Articles de la catégorie « VW »

Avec une progression de plus de 10%, le marché américain continue à reprendre des couleurs, tout en restant encore loin de son niveau d’avant crise. Les résultats sont mitigés, avec une forte progression pour Chrysler, et surtout un recul pour GM.

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La petite révolution est en marche et à Wolfsburg Volkswagen a présenté sa nouvelle, mais pas inconnue de nos lignes, plateforme modulaire MQB soit Modular Transverse Matrix. Outre le fait qu’elle sera partagée entre les différentes marques du groupe, Seat, Skoda, Volkswagen et Audi, elle aura la particularité d’être disputée par les différents modèles allant de la citadine au monospace. (Lire la suite…)

Ce n’est toujours pas la version R espérée par certains pour la nouvelle génération de la Coccinelle mais, comme son homologue B&B précédemment, le tuner JE Design se penche aussi sur le cas de la Volkswagen. De quoi gagner un petit peu sur le plan de l’agrément mécanique en sortant une poignée d’équidés supplémentaires…

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Aux côtés du titre européen de « Voiture de l’année », on trouve différentes récompenses attribuées aux quatre coins de la planète automobile. Parmi ces autres distinctions d’une importance certaine sort notamment du lot le titre prisé de « World Car of the Year » alias voiture de l’année ou encore le titre évocateur de « World Performance Car of the Year ». Les finalistes 2012 dans ces deux catégories viennent d’être révélés (pas de renseignements pour le prix « World Green Car of the Year » ou le titre « World Car Design of the Year »).

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La Golf GTI édition 35 à peine commercialisée en France, les caractéristiques de la future sportive compacte de Volkswagen se dévoilent. La VW Golf GTI de septième génération, comme à l’habitude du constructeur, évolue en douceur. (Lire la suite…)

A quelques encablures du salon de Genève, des rumeurs semblent confirmer la présence de la version champêtre de la petite Up! pour le rendez-vous suisse.

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Déjà propriétaire de 49,9% de Porsche AG, Volkswagen étudiera prochainement la décision d’acquérir la totalité de la marque de voitures de sport. Réunion extraordinaire du conseil de surveillance le 14 février.

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Ancien patron du R&D de Porsche, désormais à la tête de Bentley et Bugatti, Wolfgang Dürheimer indique à la presse allemande qu’il proposera cette année au Groupe Volkswagen de s’investir dans de nouveaux championnats de sport mécanique. Il vise la F1 sans la citer. (Lire la suite…)

Après avoir décroché 5 étoiles lors de son passage au révélateur crash-test (comme ses jumelles Seat Mii et Skoda Citigo), la plus petite Volkswagen de la gamme s’offre une nouvelle récompense en provenance des bureaux de l’EuroNCAP. Il s’agit du prix Advanced Award récompensant une technologie dans le domaine de la sécurité.

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La mois de janvier est traditionnellement celui où l’on dépiaute les ventes de l’année précédente. Ensuite, les constructeurs ont beau jeu de tourner les chiffres dans le sens qui les arrange. Ainsi, Maruti-Suzuki revendique le fait que l’Alto K10 (version reliftée de l’ancien modèle) est la plus vendue des citadines. Un titre déjà revendiqué en 2010 par le constructeur Indien.

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