Articles de la catégorie « Mitsubishi »

L’apparition de la 208 T16 a braqué les regards sur la catégorie Unlimited de la course de côte la plus célèbre du monde, mais il y a une autre catégorie où la compétition s’intensifie sérieusement, c’est celle des électriques où les Japonais ont décidé de se retrouver pour s’expliquer. Pour donner la réplique à TMG […]

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Recul continu du marché japonais depuis plusieurs mois, avec un coup de frein à -18,9% en avril 2013 par rapport à avril 2012. Essentiellement en raison du niveau record atteint l’année dernière avec l’arrivée à échéance des aides gouvernementales. Les Kei continuent avec leur niveau de popularité supérieure au tiers du marché.

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+7,8% pour le marché australien en avril et +5,2% sur le cumul, avec la Corolla qui prend la tête des ventes tandis que la Commodore est juste de retour au fond du Top10.

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Sur un marché où il entend reprendre un peu de poil de la bête, Mitsubishi expose notamment un concept inédit baptisé G4 Concept. Se profile une nouvelle petite berline tricorps sur laquelle le constructeur ne livre pas moult détails.

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Tout comme Suzuki, Mitsubishi est à la recherche d’un second souffle en Chine et compte lui aussi sur la récente restructuration de sa co-entreprise, avec Guangzhou Auto, pour se relancer. A Shanghai, l’électrique sera présent chez Mitsubishi, ainsi que l’avenir plus proche avec le concept de berline G4.

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Le retour à des taux de croissance plus faible en Russie fait plus que se confirmer avec un recul de 4% en mars qui annule la quasi-totalité des gains des deux premiers mois de l’année.

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La Mitsubishi Space Star (présentée sous le nom de Mirage au Mondial 2012) est la nouvelle « Global Small Car » de la marque aux diamants. Bien loin des Pajero, Outlander ou ASX, la Mitsubishi Space Star se veut l’héritière de la Colt et doit permettre à Mitsubishi d’augmenter ses volumes mondiaux de ventes.

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Sur un marché relativement stable en mars, Holden dévisse et se voit doublé à la fois par Nissan et par Hyundai, alors que son ex-bestseller continue sa chute.

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L’année record 2012 est suivie par un retour à la normale au Japon, et donc des chiffres de vente en baisse assez prononcée en mars, et légère sur le trimestre.  La Toyota Aqua reste numéro un, mais la Honda N-Box perd la première place des Kei. 

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Si les ventes de véhicules électriques ne représentent pas nécessairement une part significative du marché automobile, l’offre s’étoffe de mois en mois, notamment aux Etats-Unis: revue des ventes de VE au premier trimestre.

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