Articles de la catégorie « Mazda »

Le marché japonais continue sa décrue après une année 2012 avec un plongeon frisant avec les 9% en mai. Toyota et Nissan limitent la casse, Honda continue son recul et Subaru est à la fête.

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Un marché australien quasiment à l’équilibre en mai avec une croissance de 0,6%, mais de gros gains et de grosses pertes selon les constructeurs. Et un changement en tête.

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Dans Pulp fiction, Samuel L. Jackson est tout surpris d’apprendre qu’en France, les McDonald’s ne vendent pas les mêmes hamburgers qu’aux Etats-Unis. Dans les voitures, c’est pareil. Les constructeurs sont obligés de s’adapter aux goûts locaux : rebadgage sauvage, version 4 portes ou SUV, replâtrage d’anciens modèles… Les filiales du bout du monde proposent parfois […]

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Roadster le plus vendu de l’histoire, la MX-5 est vouée à un véritable culte par ses propriétaires à travers ses différentes générations. Il y a trois ans, à Essen en Allemagne, le constructeur avait orchestré un rassemblement géant totalisant la présence de 459 Miata. Pour cette année, la manifestation IMAX-5 2013 entend en accueillir plus. […]

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Né en Inde, le Suzuki Ertiga est aussi présent en Indonésie. Dans ce pays amateur de monospaces, il se transforme exceptionnellement en Mazda VX-1. Sans grande modification, il assure une présence plus visible à Mazda sur l’un des plus gros marchés d’Asie.

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Recul continu du marché japonais depuis plusieurs mois, avec un coup de frein à -18,9% en avril 2013 par rapport à avril 2012. Essentiellement en raison du niveau record atteint l’année dernière avec l’arrivée à échéance des aides gouvernementales. Les Kei continuent avec leur niveau de popularité supérieure au tiers du marché.

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L’heure du changement a sonné chez Mazda qui change son Etats-Major et nomme un nouveau Directeur Général. Masamichi Kogai prendra ainsi la succession de Takashi Yamanouchi.

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Alors que sur son marché domestique le diesel représente un volume très anémique, Mazda songerait à proposer une motorisation de ce genre sur la prochaine génération de son mythique roadster MX-5 (le futur cousin du roadster Alfa Romeo partageant la même plateforme).

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+7,8% pour le marché australien en avril et +5,2% sur le cumul, avec la Corolla qui prend la tête des ventes tandis que la Commodore est juste de retour au fond du Top10.

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Depuis quelques années, Mazda UK soutien des MX-5 engagées en Britcar par Jota Sport. C’est d’ailleurs l’un des seuls engagement en compétition de la MX-5 (hors coupes monotypes.) En 2011, elles ont terminé 4e de la classe et 7e du général. Cette année, 4 pilotes se relaieront au volant des deux voitures.

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