Articles de la catégorie « Lexus »

Quelques heures à peine après l’annonce de la liste des véhicules candidats au titre Européen de “Voiture de l’année”, voici venir la liste de ceux concernés par les titres Américains de Car of the Year et Truck of the Year. Le résultat final sera connu en janvier 2010…
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Une fois n’est pas coutume, il s’agit même d’une première pour le préparateur allemand, Lorinser quitte ses véhicules Mercedes de prédilection pour se pencher sur un modèle d’origine japonais tiré du catalogue Lexus. La berline LS460 est ainsi revisitée sur le plan extérieur. Rien à signaler au contraire sous le capot.

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La course des 24 heures du Nürburgring c’est samedi et dimanche, mais les choses sérieuses ont déjà gentiment commencé avec parade des voitures et des pilotes et vérifications techniques. L’évènement promet d’être particulièrement suivi cette année, avec de plus en plus de constructeurs officiellement impliqués. Si la victoire devrait se jouer entre les Porsche, en particulier celles du seigneur du Ring Olaf Manthey et sa brochette de pilotes officiels de Stuttgart, et des Audi R8 qui ne sont pas là pour faire du tourisme, Lexus ne fait pas profil bas comme les années précédentes. On savait que le constructeur japonais revenait avec sa supercar qui passera bientôt du statut de concept à celui de voiture de production, mais l’expédition est plus ambitieuse qu’on ne le pensait.
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L’IS C n’est pas condamnée à n’être qu’une voiture pour golfeurs : c’est en tout cas ce que Lexus s’empresse de souligner en diffusant, quelques jours après la mise sur le marché de la voiture, des images d’une IS C accessoirisée avec les éléments de la gamme F-Sport. Ces accessoires présentés au dernier SEMA permettent de donner une allure sportive à divers modèles de la gamme, dont l’IS. Il était donc assez logique que l’IS C bénéficie elle aussi de cette ligne d’accessoires et le fait est qu’elle ne s’en sort pas mal du tout.
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Andy Pfeiffenberger, le directeur de la division européenne de Lexus, a récemment déclaré que : “le segment des véhicules ‘C Premium’ reste celui qui connaît la plus forte croissance, et nous nous devons donc d’y être présents”. Dès lors, il apparaît évident que la marque de luxe japonaise prépare une concurrente aux BMW Série 1 et Audi A3. Or, d’après nos confrères du magazine Top Gear, cette Lexus compacte pourrait être présentée dès septembre 2009, au prochain salon de Francfort!
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Espérons pour Lexus qu’il ne faille pas y voir de mauvais signe : le constructeur a présenté son nouveau coupé cabriolet à Tokyo aujourd’hui alors que la capitale japonaise subit depuis trois jours un temps triste, pluie et température fraîche pour la saison. L’IS 250C est bien connue, puisqu’elle tourne sur le circuit des salons internationaux depuis l’automne dernier, mais c’est le Japon qui a été choisi pour commencer la vente au public. C’est l’occasion de découvrir les finitions et variations de cette voiture, tout au moins dans sa version destinée à la clientèle japonaise.
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Présenté sous forme de concept au Mondial de l’automobile à Paris et sous sa version définitive au salon de Genève 2009, la deuxième génération d’hybrides de chez Lexus s’apprête à faire son apparition en concession sous l’appellation de RX450H, dans la lignée de son prédécesseur de première génération le RX400H.

Le RX450H est une évolution du RX400H à plusieurs points de vue. Si l’on reconnait d’emblée un lien de parenté évident entre les deux modèles, le RX 450H est pourtant plus imposant, plus puissant aussi et doté d’une technologie hybride améliorée qui lui confère un meilleur rendement, tant au niveau consommation qu’au niveau des émissions. (Lire la suite…)

La voiture fétiche du nouveau président Akio Toyoda est de retour ! Après une première participation écourtée l’année dernière et quelques apparitions au Japon pendant l’hiver, la LF-A “course” revient en Allemagne pour un nouvel engagement officiel à la course qui aura lieu le mois prochain.
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Il y a un an, le blog auto vous présentait l’IS45, l’Interprétation du préparateur TOM’S (oui, le même que l’écurie de course) de la Lexus IS. Voici une nouvelle version, légèrement différente, de cette auto qui doit sa nomenclature exotique à un compresseur monté sur le V6 3,5l de l’IS 350. La puissance en est portée à 358 ch avec un couple de 488 Nm.
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Black Bison, voici l’identité phare utilisée à volonté chez le tuner japonais Wald International. Sous cette identité on connaissait déjà la Bentley Continental GT ou encore la Lexus IS F : voici désormais au tour du SUV Lexus RX 350 de reprendre le flambeau.

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