La Mustang a toujours été définie comme une Pony Car. Et si elle doit son nom à un avion de chasse, son emblème est bel et bien celui d’un cheval. Comme la voiture, cet emblème fera peau neuve l’an prochain.

Si vous êtes fan du très décalé Martin Solveig, cela fait sûrement longtemps que vous avez acheté C’est la vie - son troisième album - qui contient quelques pépites comme les singles « C’est la vie » ou « I want you ». La dernière chanson citée a fait récemment l’objet d’un clip dont la diffusion a débuté il y a un mois, et dont le contenu intéressant mérite largement un article. Avec un peu de retard, certes.

Passé la découverte extérieure, que tout le monde n’appréciera pas forcément, la prise en main à bord du véhicule se fait en territoire connu…

Après les 1000 chevaux de la Ford GT1000 signée du préparateur américain Hennessey, une autre Ford GT pointe sa ligne ravageuse sur le même site de vente aux enchères. Particularité de cette dernière ? Ce modèle de pré-production aurait appartenu à Steve Saleen himself.

Le convertir à une nouvelle religion automobile en effet. Les “ex dieux” trucks et SUVS tombant sur la tête au fil des mois, les reponsables du constructeur américain vouent désormais un culte plus exacerbé aux modèles moins gourmands en énergie et plus propres. Ainsi le site du Michigan, historiquement dévolu aux gros, va subir quelques transformations importantes pour s’orienter vers la production de plus petites voitures.

Ford est l’un des derniers arrivants sur le marché des SUV compacts (ou prétendus tels). Après quelques expériences plus ou moins heureuses comme le Maverick, clone du Nissan Terrano II ou de l’import en Europe de l’Escape américain, Ford ne semble pas décidé à rester sur le banc de touche et marque son territoire avec un design particulièrement marquant.

Les antennes des deux constructeurs Ford et Volkswagen dévoilent en même temps leur série spéciale respective dédiée aux supporters de deux clubs de football de première division germanique.

Concurrence en vue pour les Honda Civic, Toyota Corolla, Citroën C4 ou Peugeot 307 (pour ne citer que quelques modèles) avec le débarquement de la nouvelle Ford Focus sur le marché brésilien. Produites en Argentine, les berlines commercialisées reprennent une esthétique quasiment semblable aux modèles vendus sur le vieux continent.

Des classements plus ou moins sérieux, nous vous en présentons régulièrement dans les colonnes du blogauto. Des voitures aux différents niveaux de toxicité intérieure en passant par les modèles préférés des gays aux traditionnels palmarès en matière de qualité/sécurité, chacune des informations trouve sa place. Alors, un peu de “légèreté” en ce jour à travers un top 10 des véhicules favoris des voleurs mexicains !

C’est toujours amusant de constater que les annonces en appellent souvent d’autres : Bugatti dévoilait sa Grand Sport à Pebble Beach et le lendemain, Heffner présentait sa super Gallardo et son millier de chevaux. Ça continue avec Hennessey qui délaisse ses reptiles juste le temps de vendre sa dernière réalisation sur E-Bay.