Neuvième victoire de la saison pour Loeb et troisième doublé consécutif pour Citroën. Autant dire que les hommes en rouge vivent une période de rêve qui devrait les emmener vers les titres pilotes et constructeurs en fin de saison et peut-être même avant.
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Essayer d’intégrer le concept Citroën Hypnos dans une case type segment ne s’avère pas un exercice vraiment aisé. Entre tout-terrain léger, crossover, SUV coupé ou même limite berline ? Le concept de la firme aux chevrons exposé au Mondial de l’Automobile de Paris retouve les colonnes du blogauto en ce dimanche après-midi à travers une vidéo promo.
Rien de nouveau ou presque sous le soleil de Catalogne après une seconde journée à l’image de la première, c’est à dire Loeb et Sordo devant et les autres derrière.
Parmi les constructeurs les plus audacieux en ce début du Mondial de l’Automobile 2008, Citroën peut légitimement revendiquer une place de choix. Entre ses concepts, GT ou Hypnos, et la présentation de futurs modèles de série, à l’image de ce C3 Picasso, la marque aux chevrons marque les esprits (plus que Peugeot indéniablement). Zoom aujourd’hui sur le minimonospace sur lequel Citroën fonde de gros espoirs commerciaux tablant sur 110 000 unités par an.
Sur les routes catalanes où ils règnent en maîtres depuis 2005, les pilotes Citroën se sont octroyés l’intégralité des meilleurs chronos de la première journée du rallye d’Espagne.
Diester: et si l'on redorait son blason?
Ce n'est que 12 ans après un essai de Formule Renault Campus Diester que le blog auto rencontre enfin l'équipe de Proléa qui se trouve derrière ce mystérieux carburant. Mystérieux et souvent méconnu et pourtant, il se pourrait qu'il nous soit beaucoup plus familier que nous le pensions, voire même que nous soyons amenés à l'utiliser régulièrement si tant est que nous possédions un moteur diesel, consciemment ou pas de façon régulière. Alors que se cache-t-il vraiment derrière le Diester et pourquoi a-t-il parfois encore mauvaise presse? >>lire la suite
C’est un exercice de style assez osé que ce Citroën Hypnos. Aux premiers coups d’oeil, on ne peut manquer ses lignes aiguisées magnifiées par une sombre teinte de carrosserie. Mais à l’ouverture des portes, changement d’ambiance avec un festival de couleurs vives un tantinet “seventies” et psychédéliques. GT Concept et Hypnos : la marque aux chevrons se lâche à l’occasion de ce Mondial de Paris millésime 2008. Rien de déplaisant bien au contraire…
Compétition et respect de l’environnement ne sont pas incompatibles. C’est ce que veut prouver Citroën avec son concept C4 WRC HYmotion4.
Dévoilée pièce par pièce tout au long de cette dernière semaine, la reine des teasers a finalement décidé de se montrer au grand jour il y a quelques minutes. Et elle fait peur !
Un authentique concept-car de jeu vidéo ! Après avoir fait patienter tout son monde, y compris ce matin sur son stand du salon Paris, voilà enfin la Citroën GT Concept dans son intégralité, et oui plus de bâches. En attendant les photographies “live” de nos envoyés spéciaux porte de Versailles, voici les premières images fournies par la maison mère aux chevrons.
Divine surprise sur le stand Citroën, au milieu des concepts et modèles du 21ème siècle le constructeur n’oublie pas son passé. La C3 Pluriel Charleston est un joli clin d’oeil à l’ancêtre, mais c’est encore plus émouvant quand celle-ci vient refaire un tour de piste en personne, sous une livrée ultra select, partagée seulement avec la Bugatti Veyron, excusez du peu : une panoplie complète signée Hermès.
