Bilan novembre 2017 : Australie
par Gautier Bottet

Bilan novembre 2017 : Australie

Avec 101 365 ventes en novembre, le marché australien signe son meilleur mois de novembre de l'histoire, avec un record annuel en ligne de mire. Mais ce mois restera surtout celui de la fin de production de Holden.

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Avec 101 365 ventes en novembre, le marché australien signe son meilleur mois de novembre de l'histoire, avec un record annuel en ligne de mire. Mais ce mois restera surtout celui de la fin de production de Holden.

Malgré un début d'année difficile, le marché australien va donc achever l'année 2017 sur une note positive. Du moins du point de vue des ventes, car 2017 a vu s'achever la production automobile de masse dans le pays. Et novembre a une saveur particulière : pour la première fois depuis 1948, aucun modèle produit dans le pays ne figure plus dans les 10 meilleures ventes...

Les véhicules utilitaires représentent ce mois-ci 19,8% du marché, avec principalement des pick-ups, dont deux modèles figurent aux premières places. 40,2% des voitures vendues en novembre étaient des SUV, devant les berlines (et monospaces) pour uniquement 36,4%. 4 SUV figurent d'ailleurs dans le Top10, mais la meilleure vente hors pick-ups reste encore une berline.

Top10 mensuel par modèles

  1. Toyota HiLux (4 103)
  2. Ford Ranger (3 576)
  3. Toyota Corolla (2 959)
  4. Mazda3 (2 464)
  5. Mazda CX-5 (2 358)
  6. Hyundai i30 (2 227)
  7. Hyundai Tucson (2 121)
  8. Toyota RAV4 (1 950)
  9. Mitsubishi ASX (1 948)
  10. Hyundai Accent (1 914)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (18 804 / +3,5%)
  2. Mazda (9 330 / -5,0%)
  3. Hyundai (8 781 / +9,9%)
  4. Holden (7 975 / +2,6%)
  5. Mitsubishi (6 678 / +13,7%)
  6. Ford (6 275 / -8,1%)
  7. Volkswagen (5 364 / +10,3%)
  8. Nissan (5 077 / -19,9%)
  9. Honda (4 431 / +26,5%)
  10. Kia (4 305 / +20,5%)

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Pour résumer

Avec 101 365 ventes en novembre, le marché australien signe son meilleur mois de novembre de l'histoire, avec un record annuel en ligne de mire. Mais ce mois restera surtout celui de la fin de production de Holden.

Gautier Bottet
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