Il y a un an, Les cars scolaires électriques sont un marché en plein boum. La demande des donneurs d'ordre est visiblement là. EDI, spécialiste de l'électrification est présent sur deux stands : Thomas et Blue Bird, avec à chaque fois, de gros Type C inédits. Il dévoilent également une nouvelle motorisation, le 7000 EV.
Il y a un an, Volkswagen Truck & Bus et l'Américain Navistar se fiançaient. Voici leur premier bébé : le concept-bus ChargE, d'IC Bus.En ce moment, c'est le National Association for Pupil Transportation Annual Conference and Trade Show à Columbus, dans l'Ohio. Les cars scolaires électriques sont un marché en plein boum. La demande des donneurs d'ordre est visiblement là. EDI, spécialiste de l'électrification est présent sur deux stands : Thomas et Blue Bird, avec à chaque fois, de gros Type C inédits. Il dévoilent également une nouvelle motorisation, le 7000 EV.
IC Bus, lui, n'a pas vocation à vendre son ChargE. Il s'agit avant tout de montrer le savoir-faire du tandem américano-germanique. Ce bus dispose d'un moteur VW 260kW (l'équivalent de 349ch.) Il est capable de transporter des bambins sur près de 200km.
La prochaine étape, ce sera un porteur, qui sera commercialisé en 2019. Le car scolaire pourrait suivre ensuite...
Source :
Navistar
Il y a un an, Les cars scolaires électriques sont un marché en plein boum. La demande des donneurs d'ordre est visiblement là. EDI, spécialiste de l'électrification est présent sur deux stands : Thomas et Blue Bird, avec à chaque fois, de gros Type C inédits. Il dévoilent également une nouvelle motorisation, le 7000 EV.
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