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Bilan septembre 2017 : Chine

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Bilan Chine

Avec 3,64% de croissance, le marché chinois conserve un rythme relativement faible. 2,3 millions de voitures ont été vendues en septembre, avec une part de marché en baisse pour les constructeurs chinois. Et une Volkswagen Lavida qui retrouve le chemin de la première place.

Absente de la première place depuis le mois de mai, la Volkswagen Lavida parvient à devancer le Wuling Hongguang, seulement 4ème, ainsi que le Haval H6. Le Baojun 510 s’invite sur la troisième place.

Trois SUV sont présents dans le Top10, contre 1 monospace et 6 berlines. Sur l’ensemble du marché, les SUV ont représenté 42,3% des ventes en septembre, contre 50,7 aux berlines. Le marché des monospace tombe quant à lui à seulement 7%, sans doute durement impacté par l’émergence progressive des SUV 7 places.

Les constructeurs chinois continuent à perdre du terrain pour le second mois consécutif, avec une part qui tombe de 38,4 à 35,6% entre septembre 2016 et 2017. Avec en particulier la forte baisse des ventes de BAIC, Chery, Changan, Dongfeng, BYD, FAW. GAC et Geely sont en revanche en forte progression et Geely conforte sa place de première marque chinoise.

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Lavida (53 520)
  2. Haval H6 (45 161)
  3. Baojun 510 (41 031)
  4. Wuling Hongguang (40 248)
  5. Nissan Sylphy (39 789)
  6. Volkswagen Sagitar (39 358)
  7. Buick Excelle GT (36 045)
  8. Ford Escort (35 393)
  9. Volkswagen Jetta (34 253)
  10. Volkswagen Tiguan (33 462)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (335 793)
  2. Honda (133 898)
  3. Buick (111 437)
  4. Nissan (110 796)
  5. Geely (108 980)
  6. Toyota (105 496)
  7. Changan (97 736)
  8. Baojun (95 218)
  9. Hyundai (85 040)
  10. Ford (84 108)

Sur le marché des véhicules électriques que nous suivons désormais d’un peu plus près, c’est BAIC qui l’emporte à nouveau ce mois-ci. La nouvelle Beijing EC-Series remporte un joli succès avec près de 10000 ventes sur le mois de septembre. Soit près d’un quart des ventes de véhicules « nouvelles énergies ».

Top10 mensuel par modèles (EV et PHEV)

  1. BJEV EC (9 143) (EV)
  2. Zhidou D2 (5 084) (EV)
  3. BYD Song (3 745) (PHEV)
  4. BYD Qin (3 554) (PHEV)
  5. JAC iEV (3 021) (EV)
  6. Chery eQ (2 652) (EV)
  7. Changan Benben EV (2 586) (EV)
  8. Kandi K12 (2 525) (BEV)
  9. Geely Emgrand EV (2 437) (EV)
  10. BYD e5 (2 288) (EV)

Note : Chiffres de ventes de véhicules particuliers, produits en Chine.

Sept. 2017Sept. 2016% Var.PDM
Sept. 2017
PDM
Sept. 2016
BAW84473714,52%0,04%0,03%
Beijing / Senova18 78129 628-36,61%0,82%1,34%
Bisu4 9070,21%
Borgward2 9335 133-42,86%0,13%0,23%
Changhe3 5084 867-27,92%0,15%0,22%
Foton1 842712158,71%0,08%0,03%
Huansu19 91020 029-0,59%0,87%0,90%
Weiwang8 27716 049-48,43%0,36%0,72%
BAIC61 00277 155-20,94%2,65%3,48%
BMW34 49530 70812,33%1,50%1,38%
Huasong1 514254496,06%0,07%0,01%
Jinbei3 6282 82228,56%0,16%0,13%
SWM5 8096 000-3,18%0,25%0,27%
Zhonghua9 96810 117-1,47%0,43%0,46%
Brilliance20 91919 1938,99%0,91%0,86%
BYD32 60045 899-28,97%1,42%2,07%
Changan79 569117 045-32,02%3,46%5,27%
Changan Ossan18 167N/A0,79%
Changan97 736117 045-16,50%4,25%5,27%
Chery30 97744 612-30,56%1,35%2,01%
Cowin2 4506 089-59,76%0,11%0,27%
Karry7 5835 14447,41%0,33%0,23%
Qoros1 0872 516-56,80%0,05%0,11%
Chery42 09758 361-27,87%1,83%2,63%
Mercedes-Benz37 49530 63022,41%1,63%1,38%
– Beijing-Daimler35 377N/A1,54%
– Fujian-Daimler2 118N/A0,09%
Denza (avec BYD)402147173,47%0,02%0,01%
Daimler37 89730 77723,13%1,65%1,39%
DF-Fengguang20 16324 627-18,13%0,88%1,11%
DF-Fengxing22 23022 2220,04%0,97%1,00%
DF-Fengshen13 11516 140-18,74%0,57%0,73%
DF-FengduN/A
DF-Junfeng9950,04%
DF-Zengzhou3751 419-73,57%0,02%0,06%
Venucia12 58212 3561,83%0,55%0,56%
Dongfeng69 46076 764-9,51%3,02%3,46%
Besturn10 70810 4482,49%0,47%0,47%
Senya5 0268 356-39,85%0,32%0,38%
Haima9 44218 795-49,76%0,59%0,85%
HongqiN/AN/A
Junpai2 0782 272-8,54%0,09%0,10%
Xiali4121 346-69,39%0,02%0,06%
FAW27 66641 217-32,88%1,20%1,86%
Fiat70571-87,74%0,00%0,03%
Jeep18 26613 06139,85%0,79%0,59%
FCA18 33613 63234,51%0,80%0,61%
Ford84 10896 482-12,83%3,66%4,35%
– Changan-Ford83 075N/A3,61%
– JMC-Ford1 033N/A0,04%
Kaiteng502176185,23%0,02%0,01%
Soueast15 54910 31950,68%0,68%0,47%
Fujian Auto16 05110 49552,94%0,70%0,47%
GAC Trumpchi46 18537 00624,80%2,01%1,67%
Gonow00,00%
Leopaard10 7509 00919,33%0,47%0,41%
GAIC56 93546 01523,73%2,48%2,07%
Geely108 98076 93241,66%4,74%3,47%
Volvo10 1006 87346,95%0,44%0,31%
Geely119 08083 80542,09%5,18%3,78%
Baojun95 21870 08135,87%4,14%3,16%
Buick111 437110 3950,94%4,85%4,97%
Cadillac16 02911 60238,16%0,70%0,52%
Chevrolet59 22551 07815,95%2,58%2,30%
Wuling40 25958 645-31,35%1,75%2,64%
GM322 168301 8016,75%14,01%13,60%
GreatWall9521 902-49,95%0,04%0,09%
Haval77 75587 627-11,27%3,38%3,95%
Wey12 0130,52%
GreatWall90 72089 5291,33%3,94%4,03%
Hanteng5 1380,22%
Hawtai12 5545 889113,18%0,55%0,27%
Acura1 3160,06%
Ciimo021-100,00%0,00%0,00%
Everus000,00%0,00%
Honda133 898117 12114,32%5,82%5,28%
– Dongfeng-Honda68 116N/A2,96%
– GAC-Honda65 782N/A2,86%
Honda135 214117 14215,43%5,88%5,28%
HuaQiN/A
Hyundai85 040104 190-18,38%3,70%4,70%
Kia40 00355 002-27,27%1,74%2,48%
Hyundai-Kia125 043159 192-21,45%5,44%7,17%
IsuzuN/A
JAC19 22838 520-50,08%0,84%1,74%
Jaguar2 2001 27272,96%4,71%0,06%
Land Rover5 8455 26710,97%2,49%0,24%
JLR8 0456 53923,03%0,35%0,29%
JMC Yusheng1 3592 943-53,82%0,06%0,13%
JMC EV2 3650,10%
Landwind2 0006 209-67,79%0,09%0,28%
JMC5 7249 152-37,46%0,25%0,41%
Jonway500600-16,67%0,02%0,03%
Kandi3 551N/A0,15%
Lifan10 2458 24824,21%0,45%0,37%
Luxgen1 0293 997-74,26%0,04%0,18%
Mazda30 33430 386-0,17%1,32%1,37%
– Changan-Mazda19 265N/A0,84%
– FAW-Mazda11 069N/A0,48%
Citroen14 55120 839-30,17%0,63%0,94%
DS7941 524-47,90%0,03%0,07%
Peugeot25 49928 017-8,99%1,11%1,26%
PSA40 84450 380-18,93%1,78%2,27%
Infiniti2 2992 2303,09%0,10%0,10%
Mitsubishi12 6434 735167,01%0,55%0,21%
– GAC-Mitsubishi12 063N/A0,52%
– Fujian-Mitsubishi580N/A0,03%
Nissan110 796104 0486,49%4,82%4,69%
– Dongfeng-Nissan110 026N/A4,78%
– DF-Zhenghzou-Nissan770N/A0,03%
Renault6 5663 068114,02%0,29%0,14%
Renault-Nissan132 304114 08115,97%5,75%5,14%
Maxus3 5051 80494,29%0,15%0,08%
MG11 8148 01747,36%0,51%0,36%
Roewe38 21427 30139,97%1,66%1,23%
SAIC53 53337 12244,21%2,33%1,67%
Suzuki9 90411 447-13,48%0,43%0,52%
– Changan-Suzuki6 990N/A0,30%
– Changhe-Suzuki2 914N/A0,13%
Toyota105 49691 94114,74%4,59%4,14%
– FAW-Toyota64 511N/A2,81%
– GAC-Toyota40 985N/A1,78%
Audi59 38246 07528,88%2,58%2,08%
Skoda32 00032 608-1,86%1,39%1,47%
Volkswagen335 793280 70819,62%14,60%12,65%
– FAW-Volkswagen149 181N/A6,49%
– SAIC-Volkswagen186 612N/A8,11%
VW Group427 175359 39118,86%18,57%16,20%
Weichai Enranger2 0852 745-24,04%0,09%0,12%
Yema2 5283 035-16,71%0,11%0,14%
Zhidou5 0840,22%
Jiangnan3250,01%
Zotye32 97830 0999,57%1,43%1,36%
Zotye32 97830 4248,39%1,43%1,37%
ZX Auto00,00%
TOTAL2 299 8062 219 1093,64%

Cumul annuel

YTD 2017YTD 2016% Var.PDM 2017PDM 2016
BAW1 1866 191-80,84%0,01%0,04%
Beijing / Senova134 100178 237-24,76%0,80%1,10%
Bisu30 7790,18%
Borgward30 69714 239115,58%0,18%0,09%
Changhe33 77340 042-15,66%0,20%0,25%
Foton18 2386 016203,16%0,11%0,04%
Huansu170 244185 628-8,29%1,02%1,15%
Weiwang52 368112 417-53,42%0,31%0,70%
BAIC471 385542 770-13,15%2,81%3,36%
BMW280 770227 16223,60%1,68%1,41%
Huasong4 2202 015109,43%0,03%0,01%
Jinbei36 43155 429-34,27%0,22%0,34%
SWM46 7786 000679,63%0,28%0,04%
Zhonghua64 347122 918-47,65%0,38%0,76%
Brilliance151 776186 362-18,56%0,91%1,15%
BYD271 592334 153-18,72%1,62%2,07%
Changan532 376829 858-35,85%3,18%5,14%
Changan Ossan227 924N/A1,36%
Changan760 440829 858-8,37%4,54%5,14%
Chery279 788292 451-4,33%1,67%1,81%
Cowin34 44018 21489,09%0,21%0,11%
Karry57 60148 43318,93%0,34%0,30%
Qoros9 13415 805-42,21%0,05%0,10%
Chery380 963374 9031,62%2,27%2,32%
Mercedes-Benz332 747233 33542,60%1,99%1,45%
– Beijing-Daimler317 791N/A1,90%
– Fujian-Daimler50 854N/A0,30%
Denza (avec BYD)1 9481 27752,55%0,01%0,01%
Daimler334 695234 61242,66%2,00%1,45%
DF-Fengguang189 637172 23810,10%1,13%1,07%
DF-Fengxing156 365188 291-16,96%0,93%1,17%
DF-Fengshen92 944103 012-9,77%0,55%0,64%
DF-FengduN/A
DF-Junfeng3 8950,02%
DF-Zengzhou2 6138 835-70,42%0,02%0,05%
Venucia94 31377 84821,15%0,56%0,48%
Dongfeng540 799551 630-1,96%3,23%3,42%
Besturn72 17569 7303,51%0,43%0,43%
Senya39 51033 45518,10%0,24%0,21%
Haima95 545142 015-32,72%0,57%0,88%
HongqiN/AN/A
Junpai10 44111 496-9,18%0,06%0,07%
Xiali7 30115 484-52,85%0,04%0,10%
FAW224 972272 180-17,34%1,34%1,69%
Fiat2 25010 772-79,11%0,01%0,07%
Jeep149 16388 79467,99%0,89%0,55%
FCA151 41399 56652,07%0,90%0,62%
Ford582 905661 794-11,92%3,48%4,10%
– Changan-Ford575 440N/A3,43%
– JMC-Ford7 465N/A0,04%
Kaiteng2 5302 03924,08%0,02%0,01%
Soueast106 02772 34946,55%0,63%0,45%
Fujian Auto108 55774 38845,93%0,65%0,46%
GAC Trumpchi376 220263 15842,96%2,24%1,63%
Gonow3110,00%
Leopaard89 90464 97338,37%0,54%0,40%
GAIC466 124328 44241,92%2,78%2,03%
Geely820 767461 14077,99%4,90%2,86%
Volvo64 68249 41030,91%0,39%0,31%
Geely885 449510 55073,43%5,28%3,16%
Baojun559 276481 09816,25%3,34%2,98%
Buick855 181869 897-1,69%5,10%5,39%
Cadillac124 18169 31579,15%0,74%0,43%
Chevrolet382 162347 31610,03%2,28%2,15%
Wuling460 184452 5891,68%2,75%2,80%
GM2 380 9842 220 2157,24%14,21%13,76%
GreatWall7 66323 693-67,66%0,05%0,15%
Haval581 899590 331-1,43%3,47%3,66%
Wey28 4510,17%
GreatWall618 013614 0240,65%3,69%3,80%
Hanteng40 7270,24%
Hawtai74 08054 39736,18%0,44%0,34%
Acura8 1380,05%
Ciimo01 176-100,00%0,00%0,01%
Everus04 164-100,00%0,00%0,03%
Honda1 029 557828 52824,26%6,14%5,13%
– Dongfeng-Honda533 417N/A3,18%
– GAC-Honda496 140N/A2,96%
Honda1 037 695833 86824,44%6,19%5,17%
HuaQiN/A
Hyundai496 438779 000-36,27%2,96%4,83%
Kia216 693423 688-48,86%1,29%2,63%
Hyundai-Kia713 1311 202 688-40,71%4,25%7,45%
IsuzuN/A
JAC158 878263 914-39,80%0,95%1,64%
Jaguar14 5051 2721040,33%0,09%0,01%
Land Rover44 15522 35397,54%0,26%0,14%
JLR58 66023 625148,30%0,35%0,15%
JMC Yusheng25 88912 623105,09%0,15%0,08%
JMC EV17 2970,10%
Landwind28 43657 828-50,83%0,17%0,36%
JMC71 62270 4511,66%0,43%0,44%
Jonway4 2164 378-3,70%0,03%0,03%
Kandi7 092N/A0,04%
Lifan70 82360 59116,89%0,42%0,38%
Luxgen11 61730 724-62,19%0,07%0,19%
Mazda227 459187 72321,17%1,36%1,16%
– Changan-Mazda136 464N/A0,81%
– FAW-Mazda90 995N/A0,54%
Citroen77 146176 179-56,21%0,46%1,09%
DS4 28311 983-64,26%0,03%0,07%
Peugeot161 974230 835-29,83%0,97%1,43%
PSA243 403418 997-41,91%1,45%2,60%
Infiniti19 30218 1666,25%0,12%0,11%
Mitsubishi83 30829 077186,51%0,50%0,18%
– GAC-Mitsubishi81 339N/A0,49%
– Fujian-Mitsubishi1 969N/A0,01%
Nissan757 799680 24511,40%4,52%4,21%
– Dongfeng-Nissan752 029N/A4,49%
– DF-Zhenghzou-Nissan5 770N/A0,03%
Renault53 48714 466269,74%0,32%0,09%
Renault-Nissan913 896741 95423,17%5,45%4,60%
Maxus19 47212 95450,32%0,12%0,08%
MG91 53258 11457,50%0,55%0,36%
Roewe269 223134 028100,87%1,61%0,83%
SAIC380 227205 09685,39%2,27%1,27%
Suzuki78 072111 230-29,81%0,47%0,69%
– Changan-Suzuki62 796N/A0,37%
– Changhe-Suzuki15 276N/A0,09%
Toyota880 618785 01012,18%5,25%4,86%
– FAW-Toyota539 690N/A3,22%
– GAC-Toyota340 928N/A2,03%
Audi408 940411 244-0,56%2,44%2,55%
Skoda231 590234 477-1,23%1,38%1,45%
Volkswagen2 278 9762 156 8985,66%13,60%13,36%
– FAW-Volkswagen1 019 304N/A6,08%
– SAIC-Volkswagen1 259 672N/A7,52%
VW Group2 919 5062 802 6194,17%17,42%17,36%
Weichai Enranger15 66425 995-39,74%0,09%0,16%
Yema21 76024 380-10,75%0,13%0,15%
Zhidou32 6160,19%
Jiangnan3 8460,02%
Zotye182 181224 815-18,96%1,09%1,39%
Zotye182 181228 661-20,33%1,09%1,42%
ZX Auto6 4010,04%
TOTAL16 760 19216 140 0383,84%

Source : CAAM

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5 Commentaires sur "Bilan septembre 2017 : Chine"

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mko
Invité

Descente aux enfers pour PSA (pas étonnant) mais surtout kia/ Hyundai plutôt surprenant
Renault avec sa gamme rikiki progresse lentement …

Petit Breton de Montparnasse
Invité
Petit Breton de Montparnasse

+114%
Lentement, certe.
Il y a un an, DS et Renault avait des ventes comparables.
Aujourd’hui, Renault vend dix fois plus que DS.
Un gros bravo à la direction de PSA qui bloquait tout développement tout nouveau modèle DS en Europe pour privilégier la Chine.
On voit le résultat.

Navigator84
Invité

C’est vite oublier que Renault vendait des voitures en Chine avant de produire localement. Contrairement à DS ils ne partent pas de zéro.

SGL
Invité

Pas étonnant… si on prend en compte que Tavares ne veut pas rentrer dans une guerre de prix.

pierre
Invité

VW fait comme toujours un festival en Chine……..
et Hyundai se rapproche régulièrement des meilleurs nippons.
Interessant coté « made in Chine »le challenge entre Changan et Geely.

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