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La Jetta Hybrid arrive en Europe

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Présentée en version de série au Salon de Los Angeles il y a quelques jours, la Volkswagen Jetta Hybrid arrive également en Europe. Les commandes débutent en Allemagne pour des livraisons au printemps. Bientôt en France ?

Après la Ford Mondeo Hybrid annoncée pour l’année prochaine en Europe, la Jetta sera l’une des premières hybrides proposées par un constructeur européen et destinées à une diffusion plus large que les exclusives propositions de Mercedes, BMW, Audi, Porsche ou même Volkswagen avec le Touareg. Il s’agit ici de proposer une offre crédible sur un segment au cœur du marché.

Pour l’Europe, aucun changement à signaler, la Jetta Hybrid conserve son moteur 1,4l TSI de 110 kW / 150 ch associé à un moteur électrique de 20 kW / 27 ch, pour une puissance totale de 125 kW / 170 ch. La boîte est une classique DSG à 7 rapports. Au final, elle est annoncée avec une consommation en cycle mixte de 4,1 l/100 km, soit des émissions e CO2 de 95 g/km. Plus que  la Prius et ses 3,9 l/100 km et 89 g/km (avec des roues de 15 pouces dont dispose aussi la Jetta en version de base Comfortline). La Volkswagen peut elle aussi rouler en mode purement électrique, sur une distance équivalente de 2 km.

Elle est proposée en version Comfortline à partir de 31.300 € (Allemagne) et Highline (phares xénon, jantes 17 pouces, pack hiver…). Volkswagen aligne ainsi ses prix sur la version haute de la Prius, vendue 31.150€ en Allemagne… Premières livraisons en avril 2013, et arrivée en France à confirmer. Comme toutes les Jetta, la version hybride est produite au Mexique.

Source : Volkswagen

Lire aussi : Los Angeles 2012 : Volkswagen Jetta Hybrid

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16 Commentaires sur "La Jetta Hybrid arrive en Europe"

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samir
Invité

On verra bien, si cette Jetta trouvera des acheteurs 🙂

Toyos
Invité

C’est dommage, j’ai l’impression que les hybride chez vag reste en arriere plan… Les pub tele martele la superiorité du tdi (le tueur) qu’ils mettent en avant c’est motorisation !

Membre

teplaind pas, on aurait pu avoir un hybride diesel !

Verslefutur
Invité

C’est fou ce qu’elle fait austère face à la gamme Toyota.

C’est Allemand, donc les ventes seront au rendez-vous et tout le monde trouvera l’hybride génial.

beniot9888
Invité

Il est vrai que Toyota a une gamme particulièrement fun. VW ne pouvait pas lutter contre toute cette joie de vivre ! 🙂

Key
Invité

A la verite, le Jetta etant construite au Mexique, la qualite est plus americaine qu’Allemande. Va y avoir des decus. Surtout vu le prix demande…
Une Auris ou une Prius ne sont pas non plus des modeles en terme de qualite apparente, mais n’en reste pas moins solidement construites. Et moins cheres…

beniot9888
Invité

Moins chère ? Il y a 150 $ de différence et on ignore l’équipement de série !

beniot9888
Invité

150 €, pas $, bien sur.

Et sans liste exhaustive d’équipement, difficile de dire laquelle est vraiment la plus chère. D’autant que le moteur de la VW fait 150 cv.

Membre

Oui mais comme en conversion 1 dollars = 1 euro, vu que les prix américains sont toujours donnés hors taxes alors que els prix européens sont donnés toutes taxes comprises, au final on revient au même.

samir
Invité

Vous avez oublié une chose : la FIABILITE ?
Les hybrides de Toyota sont fiables à 1000%

Nicolas
Invité

Tellement fiables que Toyota est oblige de faire plusieurs rappels chaque annee… Cette image de fiabilite chez Toy ca appartient malheureusement au passe !

Verslefutur
Invité

Nicolas, les rappels participent à leur fiabilité.

Perso, je préfère que Toyota lance un rappel sur ma Prius pour ne pas avoir de souci, plutôt que de me retrouver dans la merde comme mon père qui a fait la connerie d’acheter un Scénic 2, et qui se retrouve avec une casse moteur non prise en charge, même si le problème est connu par Renault.

Membre

tout comme la fiabilité VW appartient au passé cher Nicolas. Je devrais même dire que le temps est à l’imparfait lol Il ne reste à ce groupe que l’image de marque de fiabilité, dont ils usent et abusent très bien, puisque les gens n’ont toujours pas compris et continuent à les croire

APACHE58
Invité

Cette JETTA HYBRIDE pourra t elle être dotée d’un attelage remorque 750 kg ou porte velo.

wizz
Membre
sans aucun soucis les hybrides VW (jusqu’à maintenant) sont des moteurs thermiques équipés d’une VRAIE boite de vitesse (avec des démultiplications mécaniques), et donc pourront descendre des rapports pour équilibrer les forces (force moteur par rapport aux forces opposées à la voiture) c’est comme un vélo. toi seul sur le vélo, tu tiens sans doute un 52/14, et même sur des pentes mais je doute que tu puisses en faire de même avec une remorque, ou une personne en plus sur le vélo tu dois alors passer « à gauche toute », et mouliner tu produiras beaucoup de travail (définition de la… Lire la suite >>
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