Paris 2012 : Abarth

La gamme Abarth principalement constituée autour de la Fiat 500 se réorganise, autour de la 595 et de la 695. La première avec les versions Turismo et Competizione, la seconde avec le programme de personnalisation baptisé Fuori Serie…

La gamme Abarth s’émancipe peu à peu, et multiplie les modèles pour devenir une véritable gamme. On retrouve désormais deux univers distincts : la 595 et la 695. 595 désigne les modèles dotés du moteur 1,4l T-Jet de 160 ch, et illustrés par les 595 Turismo et 595 Competizione. La première est plus orientée confort, tandis que la Competizione s’oriente plus vers des amateurs de performance et de piste avec son échappement « Record Monza » ou ses sièges sport « Abarth Corse by Sabelt »…

Autour de la 695 (pour les modèles dotées du 1,4l T-Jet de 180 ch.), Abarth développe à présent un programme de personnalisation complet, comme les grandes… Dénommé Fuori Seri, il est illustré par cet exemplaire jaunet et bleu, reprenant les couleurs de l’Abarth 131 Mirafiori « Olio Fiat », championne du mondes des rallyes en 1977, avec à son volant quelques noms : Markku Alen, Fulvio Bacchelli, Timo Salonen, Jean-Claude Andruet ou Bernard Darniche… La famille 695 sera également représentée par la Edizione Maserati…

Bien entendu, la Punto n’est pas oubliée avec les versions Super Sport et Scorpione.

Source : Abarth

Par Frederic Papkoff le 18 septembre 2012
Dans : Fiat | Mondial de l'automobile
Mots-clefs : abarth, Mondial de l'automobile, Paris, Paris 2012, salon de Paris, salon de Paris 2012

29 commentaires

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Riccardo dit :

18 septembre 2012 à 8:56

Abarth la poste….Je vais finalement garder mon Abarth 500 blanche )

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Bruce dit :

18 septembre 2012 à 10:12

La 500 est la meilleur Fiat
Il save très bien en tirée profit>>>et ceux a juste titre:-)
Non il ne s’agit pas d une 500 la poste pauvre ignorant mais les couleur d une Fiat qui fut jadis championne des rallies:-)
À mon sense Fiat devrait sortir un modèle 500 abarth ALITALIA..j en serai ravi:-)
L habarth présente aux salon est quand même équipée des dernières technologies >>>siège baquets magnifique
Double pots d échappement en inox
Jantes polies
Non c est une petite bombe>>>un jolie missile sol sol

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- Fun dit :
  
  18 septembre 2012 à 10:46
  
  Euh Bruce, que je pense que ce Riccardo a écrit, ça s’appelle de l’humour.
  Répète après moi : HU – MOUR!
  Quant aux dernières technologies dont tu parles : siège baquets magnifique, double pots d échappement en inox, jantes polies, pas de doute, sacrée technologie!
  J’rigole, encore de l’humour!
- plouff dit :
  
  18 septembre 2012 à 14:05
  
  en quoi ce que dont tu parles est technologique ? des équipements si tu veux oui, mais des technologies dernier cri, certainement pas !
  dire qu’elle est jolie, oui, mais on est loin d’une vraie nouveauté quand même !
  et relis toi aussi avant de poster, ou prend le temps d’écrire, c’est bourré de fautes….
Flooo! dit :

18 septembre 2012 à 11:01

Quelle voiture de keke! C’est vraiment m’as-tu-vu!

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Chelmi dit :

18 septembre 2012 à 11:26

Dernières technologies pour kékés italiens, ça fait plusieurs fois qu’il la sort celle ci, navrant.
Relis toi, refléchis, ou abstiens toi bruce !

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Chelmi dit :

18 septembre 2012 à 11:29

Et par pitié, arrêtes les comment systématiques sur tout ce qui touche à l’italie et les >>>> tu nous fais mal aux yeux !

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Nico-84 dit :

18 septembre 2012 à 12:26

@ Bruce c’est pas que la 500 est la meilleur Fiat mais c’est juste la celle voiture de leur gamme. Sinon les technologies que tu parles ne sont pas vraiment des technologies

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BlackLion dit :

18 septembre 2012 à 13:04

Encore Bruce qui vante les « mérites » d’une voiture du groupe FIAT…

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nicool dit :

18 septembre 2012 à 13:18

Bruce, l’italien qui nous les brise.

En Italie ils ont qu’un seul constructeur auto, qui plus est c’est pratiquement leur seul grand industriel, alors c’est la grande fierté et tout ce que Fiat sort est magnifique.
Le chauvinisme à l’état pur.

Une 500 Abarth n’est qu’une 500 de kéké. Ca ne coute rien à fabriqué, il suffit de tuner une 500 et de lui monter un moteur surgonflé qui sert à rien.
Comparé à Peugeot qui présente des nouveautés, ce que fait Fiat c’est ridicule.

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Bruce dit :

18 septembre 2012 à 14:16

Chelmi
Nicool
Blacklion
J ai le droit de défendre ma marque préfèrē
Ensuite je ne suis pas le seul dans le débat à aimer une marque
Je ne vous manque pas de respect
Cordialement

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- nicool dit :
  
  18 septembre 2012 à 16:57
  
  D’une, Défendre, ca veut dire protéger des attaques. Qui attaque Fiat ? Personne. Ce sont des articles sans aucune attaque.
  De deux, ce n’est pas parce que Fiat ou plutot le groupe Fiat est le seul groupe que tu aimes, que tu dois polluer tous les articles qui concerne Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler et Dodge. Ce n’est pas en nous vantant les mérites de Fiat, que toi seul trouve, qu’on va en acheter et qu’on va changer d’avis.
  
  Alors le bon conseil que je te donnerai c’est d’etre objectif avec le groupe Fiat et d’arreter d’encenser les sorties, je parle pas de nouveautés le terme serait galvaudé, de ce groupe comme si c’était les meilleurs produits d’Europe.
  
  Peugeot, Citroen, Seat, Volkswagen, Ford, Mazda, Hyundai, Renaut et cie sortent des modeles qui valent largement ceux de Fiat et meme sont supérieurs car plus récents, plus actuels, plus innovants.
- seb92 dit :
  
  18 septembre 2012 à 23:42
  
  A nicool, bruce et azzurra sont parfois lourding mais au moins eux ont sait pour qui ils roulent. Ils ne se cache pas sous une fausse objectivite pour critiquer des marques concurentes, ils n’avancent pas masquer comme certain.
  A part ca des chauvins et des blaireaux on en a un paquet aussi en france alors critiquer les italiens sur ce terrain est ridicule.
Geeks dit :

18 septembre 2012 à 15:24

Vous feriez mieux de prendre exemple sur Bruce en étant fière de nos voiture française avant qu’elles faces faillite…

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- plouff dit :
  
  18 septembre 2012 à 22:40
  
  etre fier est une chose etre fanatique à en oublier la réalité en est une autre. ce n’est parce qu’on est fier d’une marque qu’on doit s’empêcher de faire une ou 2 critiques, ou de remettre en question tel ou tel modèle, justement si on est vraiment fier de sa marque, on devrait pouvoir voir un peu plus loin.
  proposer un service de personalisation n’est pas la meme chose que de présenter un nouveau modèle.

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