PSA : Montebourg appelle les syndicats à la « responsabilité économique »

varin montebourg PSA : Montebourg appelle les syndicats à la responsabilité économiqueSi la rentrée des classes ne devrait guère être différente de celle des années précédentes, en revanche la rentrée sociale promet d’être particulièrement chaude avec différents dossiers comme Fralib ou, pour ce qui concerne l’automobile, les 8 000 suppressions de postes annoncées chez PSA. Ce dimanche, le Ministre du redressement productif Arnaud Montebourg a appelé les syndicats à la responsabilité.

« J’appelle à la responsabilité des actionnaires. J’appelle à la responsabilité des syndicats » a répété plusieurs fois le Ministre. En terme moins politiquement correct il appelle directement les syndicats a tenir compte de la réalité économique et de ne pas entraver le plan de restructuration de PSA. Il leur demande de ne pas mener une guerre contre PSA sous peine d’aggraver la situation : « Affaiblir Peugeot, ne pas l’aider si elle en a besoin, c’est risquer la descente aux enfers pour ceux qui restent » a-t-il déclaré.

Une manière plus ou moins policée d’avouer que le plan social de PSA est justifié par la conjoncture économique et que les arguments de Philippe Varin et de la direction de Peugeot ont fait mouche ? Quoi qu’il en soit, le ministère continuera de suivre le dossier des 8 000 suppressions de poste et tentera de minimiser au maximum la ‘casse sociale’ via des reclassements externes ou internes. « Il est important de défendre les salariés qui risquent de perdre leur travail et de reformater, renégocier et diminuer le plan social » a-t-il tenu a rappeler une nouvelle fois.

Le rapport gouvernemental sur la situation de PSA est toujours prévu pour le 11 septembre et doit permettre de savoir si oui ou non le plan de restructuration et les 8 000 suppressions de postes sont justifiés ou pas. A la vue de ces dernières déclarations du Ministre il semble que la réponse sera malheureusement ‘oui’.

Lire également : Report du rapport gouvernemental sur PSA
Décryptage – les citadines sud-coréennes mangent-elles vraiment le pain des constructeurs français ?

Source : BFM TV via agence, photo : PSA/Ministère

  1. Pedro dit :

    Et apres ca? Une fois les 8000 emplois en moins et la restructuration effectuee? Ca ira mieux?
    On reduit la voilure en se servant de la main d’oeuvre comme d’une variable d’ajustement. Triste mais pourquoi pas apres tout. Ca correspond a une realite economique que l’on se doit d’affronter. Apres les moyens sont discutables.
    Le soucis c’est pour l’annee 2014 2015. On ne verra pas encore les effets de ces fermetures qui vont couter une fortune et PSA continuera a voir ses marges reduites. Avec des reserves en tresorerie semblables au desert de Gobi.
    Le lion est mort ce soir…

  2. Prout dit :

    La Criiiiiiiiiiiiiiiise… et si Peugeot ne vendait pas tout simplement parce que ses dirigeants sont mauvais?
    Je ne suis pas « lutte finale » mais devoir ajuster de façon aussi violente est une preuve flagrante de manque de vision / négligence… et ne parlait pas de la crise…

    • Thibaut Emme dit :

      Il faut aussi voir que pendant longtemps PSA a tenu « contre le vent » sans diminuer ses effectifs en France. Ils paient sans doute cela maintenant et aussi « violent » soit-il pour ceux qui sont touchés, cet ajustement de 8 000 postes n’est finalement « que » moins de 1% des effectifs français (110 000).

      Certains constructeurs ont taillé dans les effectifs dès 2006. On rappellera VAG qui supprimait 20 000 emplois en 2006, Chrysler qui supprimait plus de 23 000 emplois sur 2007/2008, ou même Renault (très critiqué alors) qui supprimait 6 000 emplois dont 5 000 en Europe.
      Du coté de PSA, dès 2009 on annonçait la nécessité de supprimer 10% des effectifs d’ici à 2012…mais cela a été repoussé.

      Sans tirer de conclusion hâtive on peut toute fois constater que les constructeurs qui ont couper dans les effectifs lors de la précédente crise (2007/2008, les subprimes) s’en sortent bien mieux et ont même réembauché du monde (plus que ce qu’ils ont licenciés).

  3. MiguelAnge dit :

    Sauf que 1% de 110000, cela fait 8 fois moins du chiffre que tu as annoncé….

    • Thibaut Emme dit :

      C’est 10% évidemment qu’il fallait lire (le vilain 0 a ripé). Vous aurez rectifiez de vous même grâce à la phrase un peu plus loin parlant de la nécessité de supprimer ces fameux 10%.

  4. gwada dit :

    C’est bizarre on ne demande jamais aux actionnaires de revoir leurs dividendes a la baisse ??!! ni a la direction de diminuer leurs rémunérations diverses…peut être que si tout le monde faisait un effort(ex: Bosch),les syndicats seraient moins autistes …

  5. CaptainBigleux dit :

    sauf que les 8000 c’est que les employés en contrat PSA. Si on rajoute les interim, presta… je suis sur qu’on double ce chiffre.

  6. Olivier dit :

    Quand tu sais que les syndicat bloque les chaîne de montage !!! Déjà que les temps sont duré alors faut pas qui pousse ce qui faudrait voir c est les dividende des actionnaire !!!

    • Thibaut Emme dit :

      PSA ne distribue pas de dividende (de coupon) aux actionnaires…

      Le groupe en a versé de 2001 à 2007, et en 2010. Les années où les résultats étaient suffisamment bons pour pouvoir en prendre une partie.

  7. Nico dit :

    Aaaaa le gouvernement à enfin réfléchit et vu que le plan de PSA était tous à fait correct.

  8. philippe dit :

    « Messieurs les gentils n’ouvriers de Peugeot,

    déjà que vous votez plus pour pour nous depuis longtemps, en plus vous allez pas venir pourrir notre belle Présidence qu’on a eu tant de mal à avoir !!

    Alors soyez mignons de laisser nos électeurs tranquilles sur la route du week end ou dans les TGV pour l’Ile de Ré.

    Merci. »

  9. Diraviman dit :

    Gouvernement social-traitre!!!

  10. superced08 dit :

    les traitres , ce sont les pdg qui se sont succédés a la tête de psa!! qd on voit l’élite de nos dirigeants de nos grands groupes français , on peut avoir peur!! et le gouvernement n’y ai pour rien la dedans! psa aurait pu licencier avant la présidentielle mais l’a reporté après pour faire plaisir a sarko…

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