Record d’écoconduite : 2616 km avec un plein en Passat TDI

fetchimage3 Record décoconduite : 2616 km avec un plein en Passat TDISi la proportion des véhicules diesel commercialisés aux USA demeure encore fort confidentielle, c’est bien à bord d’une Volkswagen Passat TDI que le couple Taylor vient de signer un nouveau record d’efficience. John et Helen Taylor auront finalement avalé 1 626 miles, soit quelques 2 616 km, avec un petit plein seulement…

Dans le passé déjà John et Helen Taylor, spécialistes dans ce genre de performances d’écoconduite, avaient déjà fait parler d’eux. On peut ainsi se rappeler, sous l’égide de Shell, leur tour du monde en Golf et 28 970 km au compteur avec vingt-quatre pleins ou encore leur participation à la manifestation Jeep Fuel Economy Challenge avec à la clef cette performance (au total, selon VW, le couple totalise 90 records dans le genre). Cette fois, ils ont pris place à bord d’une Volkswagen Passat TDI 2.0 de 140 ch (boîte manuelle 6).

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Partis de Houston, Texas, ils auront rallié Sterling, Virginie, après trois jours en ayant parcouru 1 626 miles soit environ 2 616 km revendiquant une consommation moyenne de 84,1 mpg soit environ 2,8 l/100 km.

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Précisions : ils n’auront pas roulé plus de quatorze heures par jour avec un coffre chargé (55 kg de bagages). Les conditions et lieux de roulage ne sont pas précisés. Avec ce bilan, le couple enregistre un nouveau record du monde dans le genre et efface des tablettes le précédent et les 2 463 km avalés par une Passat berline 1.6 TDI BlueMotion avec un seul plein.

A lire également. 2 463 km avec un plein en Passat TDI et Ecoconduite : 2 161 km en Ford Mondeo.

Source et photos : VW USA.

  1. axsport dit :

    Vaut mieux prendre le train ………………

  2. CaptainBigleux dit :

    2 choses intéressantes dans ce record :
    - La 2.0 fait mieux que la 1.6, comme quoi le downsizing…
    - Le choix de la boite est une bonne vieille méca au lieu d’une DSG ;)

  3. tamborine dit :

    aux Etats Unis, vus certaines routes très longues il est certainement plus facile de faire de l’éco conduite qu’en France

  4. beniot9888 dit :

    On s’amuse comme on peut. Ma voiture consomme plus, mais quelque chose me dis que je m’amuse plus aussi !

    La baisse de consommation ne m’intéresse que si elle n’entraine pas une baisse d’agrément.

  5. axsport dit :

    « La baisse de consommation ne m’intéresse que si elle n’entraine pas une baisse d’agrément. » Tout à fait d’accord !!!!

  6. ludger dit :

    Et le réservoir fait combien de litres?

    L’air de rien cette donnée est hyper importante.. Plus la capacité du réservoir est grande, plus l’autonomie est importante…

    Car la c’est bien beau, mais rien ne nous dit que les autos, même en ne prenant que les VW, avaient la même capacité…

  7. Marine dit :

    SuUuper… se trainer comme une bouse c’est de l’écoconduite… et conduire normalement c’est quoi?

  8. vsstarS dit :

    entendez des étapes de 500 bornes sans changer de rapport, sans côtes sans vent de face sans départ à froid, tous les fluides à t° constante et sur un revêtement à faible résistance avec un 6ème rapport et donc sans accélérer et du carburant V-Power d’après la photo, on peut appeler cela des conditions TRÈS favorables, impossible à réaliser en conditions normales, sans remettre en question les qualités de conduite de l’auteur du record, ce n’est donc pas une voiture économique. Y a pas de record pour l’utilisateur commun, sorry.

  9. Sam dit :

    2616km en 3 jours et 14h/jours ça fait 62km/h de moyenne, sachant qu’il n’y a quasiment que de l’autoroute sans dénivelé, mais bon, le record est là !

  10. axsport dit :

    Avec les pneus gonflés à 10 bars ??? Premier coup de frein sous la flotte et hop dans le décors !!!! ;-)

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