Chic et pratique: Essai comparatif de trois familiales breaks

Je dois l’avouer, j’adore les breaks. Loin de moi l’idée, comme celle de beaucoup de mes congénères à la quarantaine bien tassée et la calvitie bien née, de s’acheter une sportive pour épater les jeunettes! Je préfère une bonne bête de travail avec du volume, quand il s’agit de choisir ma voiture de tous les jours! Et puis pour la vitesse et les talons-pointe, c’est sur les circuits que ça se passe. Les breaks, c’est moins pataud qu’un monospace et suffisamment pratique dès que les enfants ne sont plus des bébés. Si d’autant plus sa carrosserie est née d’une belle plume ou d’un beau fusain et que sa tenue de route est à la hauteur de mes attentes, alors tant mieux. Mais laquelle choisir?

Ma BMW 530d E39 se faisant vieillissante, me voilà chez mon vendeur de voitures favori Alvergnas Automobiles à Chambourcy pour essayer trois modèles triés sur le volet. En route pour un essai comparatif entre ces classiques, que sont la Saab 9-3 Sport Hatch, proposée 12.890€ avec environ 100.000 km, la Peugeot 407 SW, proposée 9.690€ avec environ 110.000 km, et la référence en la matière, la Volkswagen Passat Variant, proposée à 18.890€ avec environ 50.000 km.

Essai occasion – Comparatif break par leblogauto

Par Christophe Schwartz le 6 juin 2011
Dans : Constructeurs | Essais | Occasion | Peugeot | Saab | VW
Mots-clefs : alvergnas automobiles, Breaks, véhicules d'occasion

17 commentaires

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anonyme dit :

6 juin 2011 à 20:49

moi je prend la saab la plus original par contre niveau tarif c’est pas du tout les meme sa va du simple au double

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pro-pulsion dit :

6 juin 2011 à 20:58

Honda accord mais apparament pas présente chez Alvergnas (quel rabat-joie de ne pas choisir une des trois ) sinon je dirai………. allé SAAB

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Beniot9888 dit :

6 juin 2011 à 21:00

« En comportement, la Passat est largement devant. Cependant, la Peugeot la talonne de près ». Bien sur, c’est logique.

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Thomas Baron dit :

6 juin 2011 à 21:22

Faire de la pub pour une concession automobile au delà du simple remerciement en fin d’article pour le prêt des voitures, c’est difficilement acceptable. Mais le faire en faisant une erreur dans le lien, j’applaudis

Sinon, les essais en vidéo c’est bien, mais sachez qu’au moins un de vos fidèles lecteurs préfère les articles écrits, au point de ne pas regarder la vidéo. OK c’est plus long (j’en sais quelque chose, j’écris des tutoriaux informatiques plutôt que de faire des captures vidéos) mais c’est plus agréable (à mon humble avis) à suivre.

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Giles dit :

6 juin 2011 à 21:27

(sympa ce test)
J’aurais dit la saab aussi; elle fait moins datée – forcément on en voit moins

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Fred dit :

7 juin 2011 à 0:30

Joli publi-reportage……
On passera sur les erreurs (l’essayeur annonce en introduction que les trois voitures disposent d’un moteur « hdi »)… mais pourquoi diable nous faire le petit script « ma voiture se faisant vieille je vais chez Alvergnas » alors qu’Alvergnas a annoncé sur son blog en janvier avoir annoncé un partenariat avec leblogauto.com pour un essai mensuel!
Par ailleurs, et même si je n’ai jamais acheté de véhicule d’occasion, je doute que la clientèle, au moment du choix, hésite entre des modèles ayant des écarts de prix qui vont du simple au double! Voyons, un peu de sérieux. Dites clairement que vous faites un publi-reportage et qu’Alvergnas vous a demandé d’essayer ces modèles là! Le cadrage final ne laisse d’ailleurs pas de doute avec la mise en avant de la façade qui indique « plus de 500 occasions disponibles »…
Vraiment de plus en plus déçu de ce site. A vouloir trop jouer dans la cour des grands, vous perdez vos fondamentaux. Dommage car c’était votre côté blog décalé qui me plaisait. Heureusement qu’il reste encore sur votre site quelques rédacteurs passionnés et passionnants à lire… Mais ce genre d’essais, à oublier. Dommage car le principe d’essayer des VO est plutôt intéressant.

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Christophe Schwartz dit :

7 juin 2011 à 9:11

cher Fred,

merci beaucoup pour votre courrier. J’y suis très sensible et je me réjouis de lire que c’est surtout notre coté décalé, qui vous plait.

Vous avez entièrement raison sur le fait que les essais chez Alvergnas sont sponsorisés. Ceci-dit, la maison Alvergnas est excellente et offre un large choix de très bon produits pour des prix attractifs.

Pour ce qui est du coté décalé, je m’attache d’animer notre rédaction dans cette voie et je m’efforcerai de produire plus en plus de contenu dans ce sens. Je suis également d’avis, que Le Blog Auto a sa raison d’être dans cette voie décalée et originale.

Encore merci pour votre commentaire et à bientôt sur le web.

Christophe Schwartz
Rédacteur en Chef

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np59 dit :

7 juin 2011 à 9:16

il y a deux erreurs dans la video le moteur de la vw est un tdi la ssab un ttid et la peugeot hdi et non hdi pour les trois

la deuxieme erreur c’est le moteur de la saab il ne vient pas de chez gm mais c’est un moteur Fiat

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Christophe Schwartz dit :

7 juin 2011 à 10:13

@np59

si vous voulez, mais ça reste du turbo-mazout. A mon avis, ces appellations ne sont que du marketing. Par contre,les seuls diesels oû je regarderais de très près les différences techniques sont ceux des Audi R18 et Peugeot 908 des 24 Heures du Mans.

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Cyndie dit :

7 juin 2011 à 10:20

Je dirais que ça dépend des motorisations proposées aussi !! J’ai testé la 407 SW 2.7 HDi 204 BVA et ben je choisis directement celle-ci !!

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