Une monoplace biodégradable

Ben Wood Une monoplace biodégradable

L’université de Warwick en Angleterre s’est associé à la société Warwick Manufacturing Group pour permettre à un étudiant de 23 ans, Ben Wood, de fabriquer une monoplace de course écologique…

Sur cette monoplace, seulement les suspensions, le volant, les sièges, les câbles électriques et le chassis ne sont pas biodégradables mais recyclabes facilement. Tout le reste, soit plus de 95% de la voiture provient de végétaux.

Ben Wood a été aidé par Kerry Kirwan (WMG) qui a auparavant crée les premiers téléphones recyclables.

Les pneus sont composés entièrement de pommes terres et les plaquettes de freins sont en coques de noix de cajou. Les coques de protections ont été fabriqué à partir de chanvre et de graines de colza.

Eco One est propulsé par un moteur de 675 cm3 de la Triumph Daytona modifié pour pouvoir carburer avec un mélange de blé fermenté et de sucre de betterave.

Cette monoplace passe de 0 à 100 km/h en 4 secondes pour une vitesse de pointe d’un peu plus de 240 km/h. La consommation est de moins de 8 litres aux 100 km.

Pour Ben Wood » Si nous pouvons fabriquer une voiture de course à partir de simples graines alors imaginez le potentiel pour les voitures particulières… »

Eco One Une monoplace biodégradable

Eco One a été réalisé en 2 mois pour un investissement d’environ 25000 euros.

Vous pouvez rencontrer Ben Wood et Eco One du 28 au 30 août au National Science Museum de Londres

Source: Daily Mail

Par Albin Le Guyader le 28 juillet 2007
Dans : Ecologie | Nouvelles technologies | Sport auto

12 commentaires

> Réagissez à cet article !

AFLC7 dit :

28 juillet 2007 à 18:56

Ouiap… Que les constructeurs en prennent de la graine…

Répondre
KoV dit :

28 juillet 2007 à 19:21

Oué au bout de 3 mois au soleil paye la gueule de ta carosserie .
C’est sur il existe beaucoup d’alternatives, des erzats.
Après il faut voir le coût energétique pour transformer ses pommes de terre en pneu et sa carosserie en végétaux.

Répondre
joff dit :

28 juillet 2007 à 20:15

Un peu plus de 240 au ras du sol, waouh, laissez pas trainer les coudes dehors

Répondre
Olivier dit :

28 juillet 2007 à 20:16

trop fort

Répondre
Lux dit :

28 juillet 2007 à 20:45

« Pour Ben Wood Si nous pouvons fabriquer une voiture de course à partir de simples graines alors imaginez le potentiel pour les voitures particulières »

Avec tout le respect qu’on lui doit, c’est un engin très basique, malgré l’appellation de « voiture de course ». Ca me paraît justement beaucoup plus compliqué d’appliquer ces méthodes à un véhicule de série, qui doit comporter beaucoup plus d’équipements et répondre à des normes de sécurité strictes.

Répondre
Charles.w dit :

28 juillet 2007 à 20:54

Ce qui peut être marrant c’est de la laisser dehors, histoire que quelques germes pointent leur nez

Ensuite, c’est idiot ce qu’il a fait, mais bon, visiblement, comme 99,9% des écolos, il n’a pas compris que l’eau était la ressource la plus vitale sur terre et que l’on vient déjà a en manquer par moments, du fait des coûts liés à la désalanisation de l’eau de mer, entre autres…Ensuite, il ne reste pas grand chose des voitures françaises des années 70, puisqu’elles aussi étaient biodégradables xD

Répondre
superstar dit :

28 juillet 2007 à 21:15

Ahlàlà où sont passées nos 18 et autres GSA …

Répondre
Rudy dit :

28 juillet 2007 à 23:12

C’est une bonne initiative qui sert uniquement à prouver que l’on peut faire tous à partir de composants biodégradable mais comme il est dit y a même pas de rétro, les pneus en pomme de terre (endurance 1 mois ?), et puis si tu fais un accident et que la voiture se deforme comme une tomate que tu balance d’un mur sa doit pas etre au top…

Répondre
shark dit :

28 juillet 2007 à 23:22

elle pousse si on l’arrose ?

Répondre
shark dit :

28 juillet 2007 à 23:24

Un autre calembours parce que je suis chaud la :
« Les pneus sont composés entièrement de pommes terres »

Quand on burn, ça fait des frites ?

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.