Europe, Etats-Unis et maintenant Australie. Peu à peu Ford étend ses moteurs de la famille Ecoboost sur les divers marchés. Le 4 cylindres 2.0 litres Ecoboost équipera en 2011 la prochaine génération de Falcon.
Europe, Etats-Unis et maintenant Australie. Peu à peu Ford étend ses moteurs de la famille Ecoboost sur les divers marchés. Le 4 cylindres 2.0 litres Ecoboost équipera en 2011 la prochaine génération de Falcon.
La Falcon est depuis une cinquantaine d'années une icône de Ford en Australie. Depuis 1960, elle arpente les routes australiennes, avec ses moteurs à 6 et 8 cylindres. Si la prochaine génération (qui sera sans doute une remise à niveau de l'actuelle FG apparue en 2008) restera fidèle à la propulsion (bien que le passage à la traction fut un temps envisagé), ce sera la révolution sous le capot avec l'arrivée d'un moteur à 4 cylindres. Il s'agira d'un 2.0 de la famille Ecoboost, donc avec turbo et injection directe. La Falcon sera le premier modèle de Ford à l'utiliser avec des roues arrière motrices.
Pour cela, Ford va investir quelques 320 millions de dollars pour la production de de nouveau moteur en Australie.
Source : Ford
Europe, Etats-Unis et maintenant Australie. Peu à peu Ford étend ses moteurs de la famille Ecoboost sur les divers marchés. Le 4 cylindres 2.0 litres Ecoboost équipera en 2011 la prochaine génération de Falcon.
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