Du neuf dans la gamme de la Peugeot 208
par La rédaction

Du neuf dans la gamme de la Peugeot 208

Après avoir capté l'attention de plus de 154 000 clients (depuis son lancement au 30 octobre dernier), la Peugeot 208 s'offre un petit peu de neuf. L'essentiel passe par de nouvelles combinaisons entre boîtes de vitesses et motorisations. A signaler aussi une nouveauté au niveau de la gamme des finitions.Celle notamment par qui passe et passera une belle courbe des ventes chez Peugeot gagne donc quelques combinaisons inédites. Ainsi, Peugeot annonce que le 1.6 VTi 120 ch est couplé à une boîte automatique quand le 1,6 l e-HDi de 92 ch est proposé avec la boîte robotisée.

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En complément, le 1.0 VTi 68 ch est désormais proposé en entrée de gamme sous le 1,2 VTi de 82 ch et revendique des niveaux contenus à 4,8 l/100 km pour 99 g/km de CO2. Cette petite offre revue et corrigée passe aussi par  une 208 1.6 THP 155 ch désormais disponible en finition Féline.

A lire également. Essai Peugeot 208 : Lionne des villes.

Source : Peugeot.

Crédit illustration : Peugeot.

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Pour résumer

Après avoir capté l'attention de plus de 154 000 clients (depuis son lancement au 30 octobre dernier), la Peugeot 208 s'offre un petit peu de neuf. L'essentiel passe par de nouvelles combinaisons entre boîtes de vitesses et motorisations. A signaler aussi une nouveauté au niveau de la gamme des finitions.Celle notamment par qui passe et passera une belle courbe des ventes chez Peugeot gagne donc quelques combinaisons inédites. Ainsi, Peugeot annonce que le 1.6 VTi 120 ch est couplé à une boîte automatique quand le 1,6 l e-HDi de 92 ch est proposé avec la boîte robotisée.

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