par La rédaction

FIA : nouvelles mesures pour 2006

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La FIA qui s'est runie aujourd'hui Rome a entrin un nouveau format de qualifications en trois phases pour les Grands Prix de Formule 1 partir du Championnat du monde 2006, selon un communiqu.

Toutes les monoplaces seront en piste durant le premier quart d'heure de la sance, au terme duquel les cinq plus lentes seront limines et classes sur les cinq dernires positions de la grille, selon leur meilleur temps.

Puis au bout des quinze minutes suivantes, cinq autres monoplaces seront limines, laissant les restantes se disputer la pole position en embarquant l'essence ncessaire leur premier relais.

Le Conseil mondial est galement revenu sur l'interdiction, dicte en 2005, de changer de pneumatiques en course. Par consquent, en 2006, chaque pilote aura droit sept trains de pneus pour la totalit d'un week-end de Grand Prix. Les pneus utiliss lors des qualifications et en course devront tre du mme type. Quant aux changements de pneus, ils seront autoriss n'importe quel moment de la course.

En ce qui concerne le championnat 2008, la FIA a adopt une srie de mesures techniques comprenant notamment l'introduction du double aileron arrire, ou aileron CDG pour Centreline Downwash Generating. Cet aileron, coup en son milieu, devrait favoriser l'effet d'aspiration et donc les dpassements, selon la FIA.

L'aileron CDG assorti d'un retour des pneus slicks plus larges pourrait entrer en vigueur ds 2007 si "une majorit de 80% du Groupe de travail technique le dcide avant dcembre 2005" , prcise la FIA.

Enfin la FIA a adopt un calendrier 2006 comprenant 19 Grands Prix. La saison commencera le 12 mars Bahren pour se terminer le 22 octobre au Brsil.

12 mars : Bahren (Manama)

19 mars : Malaisie (Sepang)

2 avril : Australie (Melbourne)

23 avril : Saint-Marin (Imola)

7 mai : Europe (Nrburgring)

14 mai : Espagne (Montmelo)

28 mai : Monaco (Monte Carlo)

11 juin : Grande-Bretagne (Silverstone)

25 juin : Canada (Montral)

2 juillet : Etats-Unis (Indianapolis)

16 juillet : France (Magny-Cours)

30 juillet : Allemagne (Hockenheim)

6 aot : Hongrie (Budapest)

27 aot : Turquie (Tuzla)

10 septembre : Italie (Monza)

17 septembre : Belgique (Sap-Francorchamps)

1er octobre : Japon (Suzuka)

8 octobre : Chine (Shangahi)

22 octobre : Brsil (Sao Paulo) soumis l'approbation du contrat

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