L'équipe venait de battre le record à Silverstone 2019. A Hockenheim pour le grand prix d'Allemagne, l'écurie a amélioré son record de 3 centièmes.

En Angleterre, c'était l'équipe de mécanos de la voiture de Pierre Gasly qui avaient réalisé le changement des 4 roues en 1,92 seconde seulement. A Hockenheim, ce sont ceux de la voiture de Max Verstappen qui ont battu ce temps.

1,88 seconde au 46e des 64 tours. Sur ce dernier GP, les changements de pneumatiques ont été nombreux avec entre 4 et 6 arrêts selon les pilotes. Le deuxième arrêt le plus rapide a été fait en 1,99 seconde par l'écurie Williams avec Robert Kubica. Si Williams a beaucoup de mal en piste (l'écurie a marqué son premier point ce weekend), pour les arrêts en revanche, ses mécaniciens sont très rapides.

FASTEST F1 PIT STOP EVER! ⏱?@redbullracing take the @DHL_Motorsports Fastest Pit Stop Award in Germany ?

With a new F1 world record time of 1.88s ?#F1 #GermanGP pic.twitter.com/XvJBADylUg

— Formula 1 (@F1) July 29, 2019

Red Bull, champion des arrêts

Cette année, Williams et Red Bull se disputent les "DHL Fastest Pit Stop Award". Red Bull compte 306 points, Williams 218 et Ferrari 187. Quand on regarde les 10 arrêts les plus rapides, on a désormais Red Bull aux trois premiers rangs (1,88 s, 1,91 s, 1,96 s) devant Williams de la 4e à la 7e place. 5 fois Red Bull, 5 fois Williams.

L'an dernier, sur l'ensemble de la saison, Red Bull avait remporté cette récompense symbolique devant Ferrari et Mercedes. Cette année Williams cherche à s'inviter sur le podium.

Illustration : F1, DHL