Avancée hier, voici en clair la prochaine Mercedes S500 Plug-In Hybrid comme c'est généreusement tatoué sur ses flancs. Celle qui va forcément s'imposer comme la Mercedes Classe S la plus branchée à été prise en photo dans sa phase de développement. De nouvelles informations sont relayées en complément.
Avancée hier, voici en clair la prochaine Mercedes S500 Plug-In Hybrid comme c'est généreusement tatoué sur ses flancs. Celle qui va forcément s'imposer comme la Mercedes Classe S la plus branchée à été prise en photo dans sa phase de développement. De nouvelles informations sont relayées en complément.
Première et inédite Mercedes Classe S à adopter la technologie hybride plug-in, cette S500 éponyme hériterait finalement du V6 de 333 ch et 480 Nm et d'un moteur électrique de 44 Kw soit environ 60 ch. Cette combinaison offrirait à la statutaire allemande 120 km/h de vitesse de pointe en mode électrique pour une autonomie zéro émission avoisinant une trentaine de kilomètres.
Grâce aux cycles d'homologation, elle afficherait, théorie, environ 3.0 l /100 km pour des émissions de CO2 inférieures à 75 g/km. Ceci est encore à prendre au conditionnel puisque c'est normalement lors du prochain salon de Francfort que Mercedes la détaillera dans son intégralité.
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Source : MB Passion.
Crédit illustration : MB Passion.
Avancée hier, voici en clair la prochaine Mercedes S500 Plug-In Hybrid comme c'est généreusement tatoué sur ses flancs. Celle qui va forcément s'imposer comme la Mercedes Classe S la plus branchée à été prise en photo dans sa phase de développement. De nouvelles informations sont relayées en complément.
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