par La rédaction

RAC Futur Car Challenge : succès de la T27

Microcar signée Gordon Murray : coup de deux ! Après avoir remporté l'an passé le sa jumelle électrique qui s'est imposée. Détails.

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Microcar signée Gordon Murray : coup de deux ! Après avoir remporté l'an passé le RAC Futur Challenge avec la microcar T25 (avec au final une consommation moyenne d'environ 2,45 l/100 km), cette année c'est sa jumelle électrique qui s'est imposée. Détails.

Si la microcar électrique T27 s'est imposée au classement final devant près de 65 modèles (thermiques, hybride ou électriques), elle a également remporté deux titres à savoir dans le texte "Most Energy Efficient Small Car (Prototype)" et "Best Overall Pure Electric Vehicle".

Rappelons que l'une des épreuves consistait à rallier Londres depuis Brighton via un périple d'environ 60 miles soit approximativement 96 km.

Après un calcul sur le tarif d'électricité consommé (64 pence soit environ 0,75 euro), son équivalent en essence a été officialisé à 0,81 l/100 km et 37 g/km de CO2.

En lien avec ce sujet, je vous invite à relire les caractéristiques complètes de la Gordon Murray T27 en cliquant sur ce lien.

A lire également. Gordon Murray T27 : la microcar électrique définitive, La T27 de Gordon Murray passe au crash-test et Gordon Murray T27 : détails sur la microcar électrique.

A voir également. Galerie T27 au niveau technique.

Source : Gordon Murray Design Ltd.

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Microcar signée Gordon Murray : coup de deux ! Après avoir remporté l'an passé le sa jumelle électrique qui s'est imposée. Détails.

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