par La rédaction

CARVER ONE: un certain penchant pour le fun.

Au salon de BRUXELLES, ouvert jusqu'au 22 janvier, une prsence incongrue gayera l'exposition, celle de la CARVER-ONE.

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Au salon de BRUXELLES, ouvert jusqu'au 22 janvier, une prsence incongrue gayera l'exposition, celle de la CARVER-ONE.

Force est de constater qu'aujourdhui, il y a deux types de vhicule hybride. Ceux qui carburent diffrentes nergies, et ceux qui ont du mal se dterminer entre voiture et moto, esprant ainsi faire une heureuse synthse des deux. Le CARVER-ONE est de ce pdigree l, versus tricycle. 

Le but de la CARVER est de se faire plaisir en profitant des possibilits du Dynamic Vehicle Control, qui permet ce tricycle des figures ludiques aptes dvelopper les zygomatiques.

Ce systme hydro-mcanique joue la fois sur l'angle de la roue avant et sur l'inclinaison du cockpit pour trouver le juste quilibre en courbe. Tout se fait automatiquement et le CARVER reste droit moins de 10 km/h et en marche arrire.

670 kgs, 68 ch distills par un 4 cylindres 659 cm3 turbo, cet engin est pour se faire plaisir. Le 0 100 est donn pour 8,2 secondes et la pointe est atteinte 185 km/h. En plus, on peut y monter deux.

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  SOURCES: www.vromm.be et www.carvereurope.com

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Au salon de BRUXELLES, ouvert jusqu'au 22 janvier, une prsence incongrue gayera l'exposition, celle de la CARVER-ONE.

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