Malgré des rumeurs de dernière minute attribuant à l'équipe serbe Stefan GP le rachat de tout ou partie de Toyota F1, c'est bien par une dissolution pure et simple que se termine l'aventure F1 Toyota. Cette semaine marque le départ de pas moins de 500 employés sur les 650 composant l'entité Toyota Motorsport GmbH de Cologne.
Même si 150 employés, affectés à des activités non encore dévoilées (on parle de GT1, du Mans ou même de DTM), continuent, c'est un sentiment de gâchis qui domine, et d'incrédulité : autant de gens, représentant pas moins de 32 nationalités, pour si peu de résultats ?
Il reste à espérer que les départs s'accompagneront de primes décentes, et que la plupart de ces employés hautement qualifiés retrouveront des positions correspondant à leurs compétences. L'arrivée des nouvelles écuries devrait permettre d'en recaser une partie même si la tendance générale est aux économies. On parle notamment de Lotus F1, où l'ancien Toyota Mike Gascoyne a pris ses fonctions.
Source : Reuters et Joe Saward
Crédit Image : Panasonic Toyota Racing
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