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L’arrière de la prochaine BMW M3 en fuite ?

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spyshot BMW M3 G80 header

La version musclée de la BMW Série 3 G20 s’est-elle fait prendre en photo sur la chaîne de montage ? Oui, il semble bien que ce soit la BMW M3 G80 ici.

La qualité de l’image n’est pas au top. Cependant, elle suffit pour voir des ailes très élargies qui donnent sur un bouclier retravaillé. Ce dernier chapeaute un diffuseur ton carrosserie avec 2×2 sorties d’échappement.

Sur le haut de la malle arrière, un petit aileron fixe (on dirait plus un Gurney flap NDLA) à la partie centrale échancrée prend place. C’est assez semblable à ce que l’on trouve sur le BMW X4 M. Vous noterez l’absence de béquet en haut de la lunette arrière, contrairement au X4 justement.

Le L6 des BMW X3 M et X4 M sous le capot

Pour le reste, il faut se contenter des rumeurs qui circulent sur la nouvelle sportive de BMW. Le moteur devrait être le L6 2993 cm3 biturbo inauguré par les BMW X3 M et X4 M. Sous le capot de ces derniers, il développe de 480 à 510 chevaux et offre surtout 600 Nm de couple soit plus que sur la génération actuelle de la BMW M3. Reste à savoir comment les liaisons au sol ont été retravaillées. C’est l’un des reproches faits à la M3 F80.

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16 Commentaires sur "L’arrière de la prochaine BMW M3 en fuite ?"

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Rickyspanish
Invité

C’est surtout l’avant qui va être « intéressant », à priori elle aura droit à la controversée calandre vu à Francfort sur un concept (à confirmer… )

momo
Invité

il n’y a jamais eu de concept de la M3 mais uniquement de la M4.
et les version final ne ressemble pas au concept. et la calandre du concept je la trouve magnifique ^^

Seb
Invité

Sur la version M4 ( donc coupé ) pas la M3 😉

Rickyspanish
Invité

Oui, il s’agit bien du concept M4 et je n’ai jamais parlé dans mon premier commentaire d’un concept M3…
En tout état de cause, la calandre du concept M4 serait bien prévue sur cette M3. Après ça reste des rumeurs tirés de spyshots de versions camouflées, d’où mon « à confirmer ».

Seb
Invité

Les concepts font plutôt penser que cette calandre sera équipée sur le coupé classique sans avoir abordé le sujet de la M3/M4 , je pense que la logique sera respectée ici au niveau de la calandre pour les versions ///M ( probablement en noir satin mais rien de plus )

Miké
Invité

Le faux diffuseur sans ses futures fausses sorties d’échappement en plastique, c’est pas jojo, digne d’une française…. 😆😆

momo
Invité

sur la ligne de production donc le montage n’est pas finis.

Miké
Invité

Ça ne change rien au fait que c’est ultra cheap. Et qu’une français se ferait tailler pour ça.

Rickyspanish
Invité

C’est simple, BM va prévoir une option diffuseur carbone à 1500 € que tous les acheteurs prendront si celui en photo est de série…

Jean-Yves
Invité

Apparemment, les designers de BMW ont repris la même double sortie d’échappement sport M Performance proposée comme accessoires pour les modèles de série 🙂 Un peu comme celle-ci :
https://www.mes-accessoires-bmw.fr/bmw/5831-silencieux-30i-m-performance-embouts-d-echappement-en-chrome.html
Si Chris Bangle était encore là, il aurait sans doute trouvé un désign plus ingénieurx !

Alphasyrius
Invité

Le diffuseur couleur carrosserie, c’est pas une reussite. Cela existe sur la Mustang, pas tres heureux…

Sasha
Invité

Becquet arrière façon Giulia Q4

Seb
Invité

Ou façon M4 CS de génération précédente ?

Rikiki
Invité

Je trouve que les marques allemandes tournent un peu en rond question style, sauf Mercedes qui à change de style il y a 6/7 ans…

Jean-Yves
Invité

C’est normal, on ne change pas un cheval qui gagne 🙂

JC juncker
Invité

Oh une A4/superbe 🤣🙈

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