Avec un douzième mois consécutif de baisse, le marché automobile chinois continue à s'enfoncer dans la crise. Et les perspectives d'un marché stabilisé avant la fin de l'année s'envolent peu à peu. Seul rayon de soleil, les électriques dont les ventes augmentent de plus de 80%.
Avec ses 1,68 million de voitures (production locale uniquement) vendues, le marché chinois a encore chuté de 8,1% en juin, son 12ème mois consécutif de baisse. Sur le semestre, la baisse est de 14%. A ce niveau l'idée d'une année 2019 au niveau de 2018 n'est clairement plus envisageable et c'est une seconde année de baisse qui se profile donc pour les constructeurs. Dont certains sont submergés par les surcapacités.
Ce n'est clairement pas le cas de Honda et Toyota, dont les ventes progressent de 12,3 et 7,6% en juin. Deux autres marques du Top10 progressent : Audi et Changan. A une différence près, les deux marques japonaises progressent de façon continue depuis le début de l'année. Audi a repris l'avantage sur BMW et Mercedes sur le mois, grâce au nouveau Q3 et alors que BMW est en phase de renouvellement de la Série 3. Au cumul des 6 premiers mois, Mercedes reste devant.
Les SUV ont représenté en juin 43,8% des ventes, contre 50,7% pour les berlines. Equilibre à peu près respecté dans le Top10 avec 6 berlines et 4 SUV. Cela fait bien longtemps que le Wuling Hongguang n'avait pas figuré dans ce classement des meilleures ventes. GM en souffre, et a perdu près d'un point de part de marché, même si la plus forte baisse du groupe américain est pour Baojun.
Les constructeurs chinois ne s'en sortent pas beaucoup mieux. Car si certains réussissent à progresser, dont BYD en continu, Changan, Dongfeng, FAW, d'autres sont en très forte baisse, y compris certains qui misent sur l'électrique. La part des marques locales est ainsi stable à un peu plus de 35%.
Les marques et modèles électriques seront abordés dans un sujet spécifique.
| Juin. 2019 | Juin. 2018 | % Juin. | PDM Juin. 2019 | PDM Juin. 2018 | |
| Arcfox | 33 | 9 | 266,67% | 0,00% | 0,00% |
| BAW | 332 | 911 | -63,56% | 0,02% | 0,05% |
| Beijing | 1 811 | 3 315 | -45,37% | 0,11% | 0,18% |
| Bisu | 546 | 1 512 | -63,89% | 0,03% | 0,08% |
| BJEV | 26 039 | 11 155 | 133,43% | 1,55% | 0,61% |
| Borgward | 5 066 | 3 866 | 31,04% | 0,30% | 0,21% |
| Changhe | 5 958 | 7 678 | -22,40% | 0,35% | 0,42% |
| Foton | 942 | 1 383 | -31,89% | 0,06% | 0,08% |
| Huansu | 2 306 | 19 343 | -88,08% | 0,14% | 1,06% |
| Senova | 1 494 | 6 200 | -75,90% | 0,09% | 0,34% |
| Weiwang | 0 | 2 368 | -100,00% | 0,00% | 0,13% |
| BAIC | 44 527 | 57 731 | -22,87% | 2,64% | 3,15% |
| BMW | 39 695 | 33 158 | 19,71% | 2,36% | 1,81% |
| Huasong | 661 | 0 | - | 0,04% | 0,00% |
| Jinbei | 1 567 | 986 | 58,92% | 0,09% | 0,05% |
| SWM | 2 990 | 3 091 | -3,27% | 0,18% | 0,17% |
| Zhonghua | 1 907 | 12 620 | -84,89% | 0,11% | 0,69% |
| Brilliance | 7 125 | 16 697 | -57,33% | 0,42% | 0,91% |
| BYD | 38 013 | 36 767 | 3,39% | 2,26% | 2,01% |
| Changan | 58 330 | 46 203 | 26,25% | 3,46% | 2,52% |
| Changan Ossan | 8 539 | 18 678 | -54,28% | 0,51% | 1,02% |
| Changan | 66 869 | 64 881 | 3,06% | 3,97% | 3,54% |
| Chery | 32 233 | 34 888 | -7,61% | 1,91% | 1,90% |
| Cowin | 1 862 | 1 546 | 20,44% | 0,11% | 0,08% |
| Exeed | 1 758 | - | - | 0,10% | - |
| Jetour | 8 071 | - | - | 0,48% | - |
| Karry | 1 011 | 4 536 | -77,71% | 0,06% | 0,25% |
| Chery | 44 935 | 40 970 | 9,68% | 2,67% | 2,23% |
| Mercedes-Benz | 47 544 | 43 973 | 8,12% | 2,82% | 2,40% |
| - Beijing-Daimler | 45 151 | 41 277 | 9,39% | 2,68% | 2,25% |
| - Fujian-Daimler | 2 393 | 2 696 | -11,24% | 0,14% | 0,15% |
| Denza (avec BYD) | 101 | 175 | -42,29% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 47 645 | 44 148 | 7,92% | 2,83% | 2,41% |
| DearCC | 0 | 3 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Fengguang | 11 362 | 13 283 | -14,46% | 0,67% | 0,72% |
| Fengxing | 12 485 | 6 005 | 107,91% | 0,74% | 0,33% |
| Fengshen | 7 141 | 5 182 | 37,80% | 0,42% | 0,28% |
| Fengdu | 0 | N/A | - | 0,00% | - |
| Fukang | 1 105 | - | - | 0,07% | - |
| Junfeng | 0 | N/A | - | 0,00% | - |
| DF-Zengzhou | 476 | 279 | 70,61% | 0,03% | 0,02% |
| Venucia | 8 986 | 9 023 | -0,41% | 0,53% | 0,49% |
| Dongfeng | 41 555 | 33 772 | 23,05% | 2,47% | 1,84% |
| Dorcen | 2 542 | - | - | 0,15% | - |
| Bestune | 12 084 | 3 908 | 209,21% | 0,72% | 0,21% |
| Senia | 235 | 3 751 | -93,74% | 0,01% | 0,20% |
| Haima | 1 465 | 5 472 | -73,23% | 0,09% | 0,30% |
| Hongqi | 8 008 | 3 003 | 166,67% | 0,48% | 0,16% |
| Junpai | 393 | 1 256 | -68,71% | 0,02% | 0,07% |
| FAW | 22 185 | 17 390 | 27,57% | 1,32% | 0,95% |
| Fiat | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Jeep | 5 093 | 11 373 | -55,22% | 0,30% | 0,62% |
| FCA | 5 093 | 11 373 | -55,22% | 0,30% | 0,62% |
| Ford | 21 084 | 29 471 | -28,46% | 1,25% | 1,61% |
| - Changan-Ford | 16 146 | 28 852 | -44,04% | 0,96% | 1,57% |
| - JMC-Ford | 4 938 | 619 | 697,74% | 0,29% | 0,03% |
| Keyton | 18 | 11 | 63,64% | 0,00% | 0,00% |
| Soueast | 3 047 | 4 381 | -30,45% | 0,18% | 0,24% |
| Fujian Auto | 3 065 | 4 392 | -30,21% | 0,18% | 0,24% |
| GAC Trumpchi | 44 124 | 37 105 | 18,92% | 2,62% | 2,02% |
| Leopaard | 1 469 | 6 904 | -78,72% | 0,09% | 0,38% |
| GAIC | 45 593 | 44 009 | 3,60% | 2,71% | 2,40% |
| Geely | 80 477 | 119 202 | -32,49% |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men's Up Life Pour résumerAvec un douzième mois consécutif de baisse, le marché automobile chinois continue à s'enfoncer dans la crise. Et les perspectives d'un marché stabilisé avant la fin de l'année s'envolent peu à peu. Seul rayon de soleil, les électriques dont les ventes augmentent de plus de 80%.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
