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Bilan octobre 2017: France

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Clio en tête des ventes mensuelles dans l'hexagone

Les ventes en France augmentent toujours à un rythme soutenu. Les +13.7% du mois traduisent cette bonne santé, même si ce chiffre élevé s’explique aussi par un passage à vide l’an dernier à pareille époque. 

L’alliance est bien orientée. Renault qui chutait lourdement de 12,2% en octobre 2016 fait mieux que revenir à l’équilibre avec +17,44% ce mois ci. Nissan, est dans le même cas de figure, avec un +25,7% cette année qui fait oublier le plongeon à -19% l’an passé. Dacia, une des rares marques en forme l’an dernier, progresse de 15% sur 2 ans!

A -5.8%, la chute était moins rude pour PSA l’an dernier. En contrepartie, la hausse est moins importante cette année. Le groupe est toujours pénalisé par DS, qui passe sous l’inquiétante barre symbolique des 1% du marché. La bonne quatrième place de la C3 n’empêche pas Citroën d’être à la traîne. Peugeot est la marque française dont les ventes sont les plus dynamiques -grâce  au 3008 notamment-.

Volkswagen qui avait commencé à sortir de la crise l’an dernier à pareille époque est encore convalescent. Dans le groupe, les bons chiffres de Seat et Skoda sont tempérés par ceux mauvais de l’an dernier, alors qu’Audi est dans une phase ascendante. La marque aux anneaux reprend le leadership face à BMW et Mercedes-Benz. Derrière Audi, ces deux marques sont bien orientées sur le mois.

Les groupes Fiat, Ford, Hyundai et Toyota affichent de fortes progressions, qui viennent conforter leurs bons résultats depuis le début de l’année. On notera la performance singulière de Toyota, qui se rapproche des 4.5% de part de marché et insère sa Yaris dans le Top 10, devant les Twingo et Polo à la lutte pour cet accessit.

Côté motorisation, huile lourde et allumage commandé sont toujours, au cumul annuel, au coude à coude. Mais sur le seul mois d’octobre, il s’est vendu près de 86000 véhicules à essence contre 81000 équipés d’un moteur Diesel.

Top10 mensuel par modèles

  1. Renault Clio (9 644)
  2. Peugeot 208 (8 621)
  3. Peugeot 3008 (6 764)
  4. Citroën C3 (6 058)
  5. Peugeot 2008 (5 811)
  6. Peugeot 308 (5 732)
  7. Renault Captur (5 708)
  8. Dacia Sandero (4 686)
  9. Renault Megane (4 019)
  10. Toyota Yaris (3 041)

Top 10 mensuel par marques

  1. Renault (32 648 – 18,5%)
  2. Peugeot (32 271 – 18,28%)
  3. Citroën (16 374 – 9,28%)
  4. Volkswagen (12 094 – 6,85%)
  5. Dacia (8 487 – 4,81%)
  6. Toyota (7 906 – 4,48%)
  7. Ford (6 652 – 3,77%)
  8. Opel (6 103 – 3,46%)
  9. Audi (5 905 – 3,35%)
  10. Fiat (5 878 – 3,33%)
Oct. 2017 Oct. 2016 % Var. PDM Oct. 2017 PDM Oct. 2016
BMW 5 218 4 681 11,50% 2,96% 3,00%
Mini 2 582 2 043 26,40% 1,46% 1,30%
Rolls-Royce 0 1 -100,00% 0,00% 0,00%
BMW Group 7 800 6 725 16,00% 4,42% 4,30%
Mercedes 5 562 4 962 12,10% 3,15% 3,20%
Smart 1 015 834 21,70% 0,58% 0,50%
Daimler 6 577 5 796 13,50% 3,73% 3,70%
Alfa Romeo 857 670 27,90% 0,49% 0,40%
Fiat 5 878 5 254 11,90% 3,33% 3,40%
Jeep 925 733 26,20% 0,52% 0,50%
Lancia 0 7 -100,00% 0,00% 0,00%
Maserati 65 73 -11,00% 0,04% 0,00%
FCA 7 725 6 737 14,70% 4,38% 4,30%
Ford 6 652 5 741 15,90% 3,77% 3,70%
Cadillac 5 0 0,00% 0,00%
Chevrolet 10 6 66,70% 0,01% 0,00%
Opel (PSA depuis 08/2017) 6 103 4 818 26,70% 3,46% 3,10%
GM 6 118 4 824 26,80% 3,47% 3,10%
Hyundai 2 964 2 394 23,80% 1,68% 1,50%
Kia 3 362 2 848 18,00% 1,90% 1,80%
Hyundai-Kia 6 326 5 242 20,70% 3,58% 3,40%
Citroën 16 374 16 646 -1,60% 9,28% 10,70%
DS 1 715 1 773 -3,30% 0,97% 1,10%
Peugeot 32 271 27 092 19,10% 18,28% 17,50%
PSA 50 360 45 511 10,70% 28,53% 29,30%
Nissan 5 159 4 103 25,70% 2,92% 2,60%
Infiniti 142 160 -11,30% 0,08% 0,10%
– Groupe Nissan 5 301 4 263 24,30% 3,00% 2,70%
Alpine 1 0,00%
Dacia 8 487 7 603 11,60% 4,81% 4,90%
Renault 32 648 27 803 17,40% 18,50% 17,90%
– Groupe Renault 41 136 35 406 16,20% 23,31% 22,80%
Renault-Nissan 46 437 39 669 17,10% 26,31% 25,60%
Lexus 465 449 3,60% 0,26% 0,30%
Toyota 7 906 6 413 23,30% 4,48% 4,10%
Toyota Group 8 371 6 862 22,00% 4,74% 4,40%
Audi 5 905 5 494 7,50% 3,35% 3,50%
Porsche 435 467 -6,90% 0,25% 0,30%
Seat 1 947 1 744 11,60% 1,10% 1,10%
Skoda 2 542 2 030 25,20% 1,44% 1,30%
Volkswagen 12 094 11 679 3,60% 6,85% 7,50%
Autres 8 7 14,30% 0,00% 0,00%
VW Group 22 931 21 421 7,00% 12,99% 13,80%
Volvo 1 499 1 554 -3,50% 0,85% 1,00%
Autres 5 692 4 913 15,90% 3,23% 3,20%
TOTAL 176 496 155 194 13,70%

Cumul annuel

YTD 2017 YTD 2016 % Var. PDM 2017 PDM 2016
BMW 48 420 49 066 -1,32% 2,79% 2,96%
Mini 21 141 20 938 0,97% 1,22% 1,26%
Rolls-Royce 8 12 -33,33% 0,00% 0,00%
BMW Group 69 569 70 016 -0,64% 4,00% 4,22%
Mercedes 51 514 46 699 10,31% 2,97% 2,82%
Smart 6 457 6 990 -7,63% 0,37% 0,42%
Daimler 57 971 53 689 7,98% 3,34% 3,24%
Alfa Romeo 7 465 5 639 32,38% 0,43% 0,34%
Fiat 57 021 51 080 11,63% 3,28% 3,08%
Jeep 8 651 8 277 4,52% 0,50% 0,50%
Lancia 33 170 -80,59% 0,00% 0,01%
Maserati 791 678 16,67% 0,05% 0,04%
FCA 73 961 65 844 12,33% 4,26% 3,97%
Ford 70 620 66 284 6,54% 4,06% 4,00%
Cadillac 33 27 22,22% 0,00% 0,00%
Chevrolet 117 98 19,39% 0,01% 0,01%
Opel (PSA depuis 08/2017) 60 877 56 980 6,84% 3,50% 3,44%
GM 61 027 57 105 6,87% 3,51% 3,44%
Hyundai 23 893 22 633 5,57% 1,38% 1,37%
Kia 30 902 27 693 11,59% 1,78% 1,67%
Hyundai-Kia 54 795 50 326 8,88% 3,15% 3,04%
Citroën 171 072 165 924 3,10% 9,85% 10,01%
DS 17 462 24 452 -28,59% 1,01% 1,48%
Peugeot 304 419 281 769 8,04% 17,52% 17,00%
PSA 492 953 472 145 4,41% 28,37% 28,48%
Nissan 60 244 56 193 7,21% 3,47% 3,39%
Infiniti 1 737 2 635 -34,08% 0,10% 0,16%
– Groupe Nissan 61 981 58 828 5,36% 3,57% 3,55%
Alpine 1 0,00%
Dacia 97 740 92 727 5,41% 5,63% 5,59%
Renault 342 358 331 438 3,29% 19,71% 19,99%
– Groupe Renault 440 098 424 165 3,76% 25,33% 25,59%
Renault-Nissan 502 079 482 993 3,95% 28,90% 29,14%
Lexus 4 385 4 139 5,94% 0,25% 0,25%
Toyota 72 900 62 571 16,51% 4,20% 3,77%
Toyota Group 77 285 66 710 15,85% 4,45% 4,02%
Audi 53 525 52 585 1,79% 3,08% 3,17%
Porsche 4 186 4 175 0,26% 0,24% 0,25%
Seat 20 337 17 165 18,48% 1,17% 1,04%
Skoda 21 702 19 339 12,22% 1,25% 1,17%
Volkswagen 113 062 116 922 -3,30% 6,51% 7,05%
Autres 114 118 -3,39% 0,01% 0,01%
VW Group 212 926 210 304 1,25% 12,26% 12,69%
Volvo 12 985 12 640 2,73% 0,75% 0,76%
Autres 51 136 48 597 5,22% 2,94% 2,93%
TOTAL 1 737 375 1 657 644 4,81%

Source : CCFA

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19 Commentaires sur "Bilan octobre 2017: France"

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Kaizer Sauzée
Invité

Même si le retour de DS se fait attendre (cela a du être étudié et provisionné), c’est super sympa, et rassurant, de revoir une Citroën dans les meilleures ventes.
Une preuve s’il en fallait que le travail effectué est entrain de porter ses fruits comme c’est déjà le cas, et de très belle manière, chez le frangin au lion.
Nos 2 groupes nationaux sont à plus de 57% de parts de marché sur 10 mois, c’est plus qu’encourageant.

Par contre, la référence « Audi » sur la vignette de cet article c’est mesquin, mais pas étonnant, de la part du blog…

Frederic Papkoff
Admin

Rien de mesquin dans cette référence (au contraire de la remarque ?)… il y a tout simplement un classement dans les catégories correspondant à chaque marque du Top10, comme dans tous nos bilans. Et Worpress prend simplement en référence la première par ordre alphabétique pour l’affichage sur la page d’accueil…

lepèrelavertu
Invité

J´imagine les livres sur la table de chevet de Kaizer Sauzée: « Les protocoles des sages de sion », « L’effroyable imposture » et autres ouvrages complotistes et pamphlets haineux.
Deux remarques:
-Si tu es si malheureux , arrête de nous pourrir et va donc cracher ton fiel dans un autre blog plus en accord avec tes convictions
-Je te conseille de consulter un psychologue ou un aliéniste car ton obsession est franchement aussi pathologique que pathétique.

Kaizer Sauzée
Invité

Pourquoi répandre mon fiel sur un blog en accord avec mes idées ???
C’est bien plus marrant ici.
Et si çà vous fait ch.er, c’est que quelquepart je ne dois pas avoir totalement tort.

SAM
Invité
gigi4lm
Invité

J’ai l’article.
Entre en compte dans la qualité de service le nombre de points du dit service. Normal. Mais évidement Renault, et donc Dacia, les deux premier du classement scorent très fort sur ce critère.
Derrière eux Citroen puis …4eme Suzuki. Quand on connait la faiblesse du nombre de points de service, ils doivent être au top sur les autres points pour devancer tous les autres !

SAM
Invité

@gigi4lm. Je reste très satisfait de Citroën.

gigi4lm
Invité

Mon propos était juste de dire que les 3 premiers du classement « bénéficiaient » de leur nombre de points de service (mais ils ne sont pas les seuls) ce qui n’est pas le cas de Suzuki qui doit donc, pour arriver à cette 4eme place, être particulièrement bon dans les autres domaines.
Mais bien sûr cela ne retire rien aux 3 premiers que sont Renault, Dacia et Citroën.

depassage
Invité

Ils sont bêtes, chez DS, avec 17.462 voitures, ils font 1.01% du marché , alors qu’Alpine avec 1 (une) voiture fait 2.96%…;-)

bzep
Invité

Top Alpine !

Captain Haddock
Invité

1 alpine = 51426,30 ds

Alphasyrius
Invité

Oui, petit rate de l’auteur sur ce coup la…

bzep
Invité

Dans l’alliance il manque Mitsubishi !

Thibaut Emme
Admin

De mémoire, les chiffres ne sont pas encore consolidés au sein de l’Alliance.

Frederic Papkoff
Admin

Le CCFA ne publie pas le détails pour toutes les marques dès le début de mois. Les plus petits sont laissés de côté, dont Suzuki, Subaru, Mitsubishi…

SGL
Invité

La situation de DS n’a rien d’exceptionnelle quand l’on pense que le modèle le plus récent à plus de 5 ans d’âge.
Ni vraiment dramatique si les 6 modèles futurs sont confirmés d’ici 2021 pour l’Europe.

amiral_sub
Invité

au contraire je pense que DS donne des sueurs froides à Carlos T : Ventes en bernes en France et dans le monde dont la Chine. Ils doivent perdre gros par voiture vendue. Dommage j’ai toujours trouvé la DS3 et la DS5 vraiment sympatiques

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