Régime aux anneaux gastriques pour la berlinette Porsche ?
par La rédaction

Régime aux anneaux gastriques pour la berlinette Porsche ?

Et on reparle de la prochaine berlinette Porsche avec les ultimes bruits de couloir laissant augurer de ce que cacherait cette adversaire attendue aux McLaren MP4-12C et évidemment Ferrari 458 Italia. Si d'ordinaire Porsche développe des plateformes, cette fois la marque de Zuffenhausen piocherait au sein du groupe VW.

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Et on reparle de la prochaine berlinette Porsche avec les ultimes bruits de couloir laissant augurer de ce que cacherait cette adversaire attendue aux McLaren MP4-12C et évidemment Ferrari 458 Italia. Si d'ordinaire Porsche développe des plateformes, cette fois la marque de Zuffenhausen piocherait au sein du groupe VW.

Changement d'ère en perspective ? La marque sport qui pioche dans la banque d'organes du généraliste premium ? Pourquoi pas et c'est en tout cas la rumeur du moment notamment relayée par le média britannique Autocar.

En résumé concret ? Porsche n'aurait d'autres alternatives que reprendre la plateforme et architecture en fibre de carbone de la prochaine R8 (et remplaçante de la Gallardo) pour celle qui est à terme appelée à s'intercaler entre la 911 et la 918 Spyder.

On avance évidemment des économies à tous les niveaux pour justifier et expliquer cette option. Mais ceci n'interviendrait pas de sitôt puisque nouvelle R8, Lamborghini Cabrera et donc berlinette Porsche  (961 ?) ne débarqueraient pas de sitôt.

De quoi aussi par exemple pour Ferrari avoir le temps de voir venir avec sa 458 Italia.  Info ou intox ce châssis commun entre cette triplette du groupe VW ?

A lire également. Du nouveau concernant la berlinette Porsche et Une berlinette Porsche en préparation.

Source : Autocar.

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Pour résumer

Et on reparle de la prochaine berlinette Porsche avec les ultimes bruits de couloir laissant augurer de ce que cacherait cette adversaire attendue aux McLaren MP4-12C et évidemment Ferrari 458 Italia. Si d'ordinaire Porsche développe des plateformes, cette fois la marque de Zuffenhausen piocherait au sein du groupe VW.

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