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Spyshot : La Ferrari hybride serait-elle parmi nous?

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Quelques semaines après le dévoilement de la California GT, les ingénieurs de Ferrari semblent déjà préparer le futur de la marque en toute discrétion. Ils ne sont pas leurs seuls dans le clan italien dailleurs, comme en témoigne cette Maserati Spider sous son épaisse couche de camouflage. Mais pour cette Ferrari débusquée en Allemagne, la nouveauté cachée serait peut-être de plus grande importance

Les indiscrets photographes de Carpix étaient en Allemagne lorsquils se sont retrouvés derrière une Ferrari 360 grise. Jusquici rien de bien surprenant tant les propriétaires de voitures de sport sont nombreux à se faire plaisir sur les autoroutes dénuées de limitation de vitesse, sauf que cette 360 Modena possédait une poupe étrange : Spoiler arrière rafistolé à la va vite avec des pots déchappements situés au centre sous la plaque dimmatriculation et surtout, la vitre au dessus de la baie moteur – habituellement là pour laisser admirer le bel organe italien – soigneusement recouverte dun film noir.

Bref, tout est fait pour ne pas quon puisse voir le moteur caché à larrière de ce mulet. Alors, serait-ce le fameux moteur hybride que Ferrari avoue développer dans les années à venir? Le V6 biturbo pour répondre au downsizing? Le train moteur de la future supercar remplaçante de lEnzo en test?

Et vous, vous avez une idée?

Les photos complètes sont ici, chez Worldcarfans

A lire également : Une Ferrari hybride?

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11 Commentaires sur "Spyshot : La Ferrari hybride serait-elle parmi nous?"

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Emir d'Afrik
Invité

MESSAGE AU WEBMASTER DU BLOGAUTO:

Le serveur du blogauto a un problème car pour afficher une page ça prend pas moins de 5 minutes.

4aplat
Invité

+1 Emir d’afrique … Le blog est très long en ce moment …

Pour la Ferrari, c’est un moteur Diesel !!!! Un V8 audi 😉

gabriel
Invité

implantation des echappements inconnue pour une ferrari moderne.
la derniere hypothese du train roulant d’une supercar me semble peu probable au vu de la largueur des gommes.

Al1
Invité

Je penche pour un V6 diesel 2.4 JTDM 210 d’origine FIAT (ALFA ROMEO).

Nooon, je plaisante !!!

Al1
Invité

Je penche pour un 4cyl diesel 2.4 JTDM 210 d’origine FIAT (ALFA ROMEO).

Nooon, je plaisante !!!

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