Accueil Mazda La Mazda MX-5 primée et couverte

La Mazda MX-5 primée et couverte

193
21
PARTAGER

Mazdaspeed_roadster_1La Mazda MX-5 vient d’être élue voiture de l’année par la presse japonaise (la « plus fun » étant la Suzuki Swift, et la meilleure étrangère 2005 étant la BMW série 3). Ca ne suffit pas a Mazda puisque la MX-5 va adopter l’année prochaine un toit pliable comme les cabriolets yuppies européens, nous apprend Autoweek. Changement de cap pour la petite Japonaise conçue en Californie, qui avait ressuscité la tradition du roadster à l’anglaise à la fin des années 80.

Jusqu’à présent, le propriétaire de MX-5 qui voulait se tenir au chaud pour l’hiver avait le choix entre le bonnet, le hard-top traditionnel qui prend de la place dans le garage le reste de l’année, ou bien, pour les plus accros, essayer de trouver un des quelques coupés produits par Mazda au Japon pour la génération précédente de la MX-5. Pas très pratique. Toutes solutions tenant à l’écart de la MX-5 toute une catégorie d’acheteurs et d’acheteuses moins sensibles a la légèreté et au doux bruit de la pluie sur la capote qu’à la sensation rassurante du métal au dessus du brushing, acheteurs qui existent en nombre croissant si l’on en croit le nombre de modèles à toit repliable qui font leur apparition.
Le mécanisme se greffera sur la MX-5 sans modifications majeures de celle-ci, ce qui implique qu’on peut dire adieu au coffre quand on roule découvert, et que le poids supplémentaire du dispositif n’améliorera pas, au contraire, les bonnes dispositions de la voiture.

Alors, hardcore avec le toit souple, ou softcore avec le toit dur ?

Source : Autoweek.com
Source image : Mazda

Lire également:
Mazda MX-5 de visu
Mazda MX-5 MZRCD
Nouvelle Mazda

Poster un Commentaire

21 Commentaires sur "La Mazda MX-5 primée et couverte"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Manolo
Invité
bonjour, Propriétaire d’une MX5, je dois avouer ma décéption à la découverte de celle-ci, et ce que vous venez d’anoncer ne m’étonne guère. Petit rappel, la 1ère MX5 (1989) est à l’origine du retour en grâce des cabriolets. Comment les Japonais ont fait? tout simplement en copiant la Lotus Elan (la vraie) c’est à dire en réinventant le roadster léger, agile, aussi à l’aise sur route que sur circuit, avec une architecture ultra simple et efficace (moteur longi, propulsion) motorisée par un petit moteur 1600 très à l’aise en haut du compte-tours et en y ajoutant une fiabilité hors-pair (les… Lire la suite >>
Vincent Vaillant
Invité

exactement du même avis…
mais laissons un peu le temps agir sur cette nouvelle MX5 pour que les prix redeviennent sérieux…

Sanky
Invité
Bonjour, Quelques précisions : Le modèle de lancement ne s’affiche pas à 30 000 mais à 28 600 plus précisement pour la série spéciale « MX5 3eme Génération limitée à 3500 exemplaires au monde dont 40 véhicules pour la France). Certes le tarif est conséquent par rapport aux précédentes Mx5, il faut également prendre en compte les caractéristiques suivantes : 160 ch, boite 6, intérieur cuir, clim auto,phare xenon, chaine Bose, jantes spécifiques, suspensions sport Bilstein, barre anti rapprochement…. Le premier niveau de finition de la Mx5 est équipé d’un 4 cylindre de 126 ch, intérieur tissu et annoncé en concession… Lire la suite >>
Vincent Vaillant
Invité

22 000 pour une entrée de gamme c’est beaucoup trop…
c’est comme le RX-8 justement… il était trop cher et n’a pas marché… je me suis rendu en concession Mazda et ils offrent une bien belle remise dessus… c’est pourquoi je préconise d’attendre un peu pour la MX-5…

Manolo
Invité
C’est bien ce que je dis, des équipements qui n’ont strictement rien à faire à bord d’une MX5 pour justifier un prix beaucoup trop prétentieux. Et donc une philosophie qui a tendance a s’éloigner du concept de base. Les japonais ont oublié que l’esprit de la MX5 venait d’outre manche et pas d’outre atlantique. Et si une MX5 seule sur son créneau il y a 15ans a très bien fonctionnée, aujourd’hui une Mazda au prix d’une BMW c’est assez original… Mon petit doigt me dit que les files d’attentes devant les concessions, les listes de réservation, et la revente des… Lire la suite >>
wpDiscuz