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Chine : une usine à Chongqing pour Haval

Great Wall est -de loin- le premier constructeur "pur" Chinois. Il possède déjà trois usines, auxquels il va en ajouter une quatrième, à Chongqing.Chaque...

Chine : 4e et 5e usines pour Hyundai

Depuis son arrivée en Chine, en 2002, Hyundai a un problème : ses voitures se vendent trop bien ! Ses moyens de productions sont...

Lifan : Yin Mingshan s’auto-interviewe !

Yin Mingshan est le fondateur du groupe Lifan (voitures, mais aussi motos, groupes électrogènes, poids-lourd, climatiseurs, minivans...) Pour le compte du site du constructeur,...

Guangzhou 2011 : les tribulations premières de Seat en Chine

Le boom du marché automobile chinois continue de séduire et ce même si, par rapport à un exercice 2010 en hausse de 32,4 %,...

La première victoire d’une Lifan 320

Régulièrement, nous évoquons la Lifan 320, clone (revendiqué!) de la MINI. En 2009, elle avait disputé un rallye Chinois et l'expérience (très médiatisée) a...

Chine: achetez une hybride fabriquée dans votre ville!

Pékin souhaite encourager les voitures "propres". Il s'agit à la fois de lutter contre la pollution, de prendre de court les constructeurs étrangers et...

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