Articles de la catégorie « Tata »

Le buzz de la Tata Nano retombe. Elle est pourtant effectivement produite (4 105 unités en février et une liste d’attente d’environ 100 000 clients), mais tant qu’on ne la verra pas par chez nous… Cette année, à Genève, le constructeur Indien en présentait une version électrique.

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A Genève, Tata présentait sous tout premier crossover, l’Aria. Il avait été dévoilé lors du salon de Delhi.

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La Tata Indigo Manza est une évolution plus cossue et plus spacieuse de l’Indigo “tout court”. Elle traduit la volonté du constructeur Indien de monter en gamme.

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Fatigués d’entendre les patrons de nos constructeurs nationaux se plaindre de la conjoncture alors que l’année 2009 leur a permis de battre des records ? Faites confiance à Tata pour se féliciter de la bonne forme de leurs carnets de commandes. (Lire la suite…)

Jaguar Land Rover a complété sa capacité de financement avec un nouveau prêt de 340 millions de livres (380 millions d’euros) accordé par la Banque Européenne d’Investissement. Un prêt destiné à financer le développement de nouveaux modes de propulsion hybrides pour les gammes du constructeur.
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Depuis le départ de David Smith en janvier, Jaguar Land Rover se cherchait un nouveau dirigeant. Il a été trouvé en la personne de Ralf Speth, qui connaît déjà la maison…
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Depuis son départ quelque peu forcé de chez Opel, Carl Peter Forster était pressenti chez le constructeur Indien Tata. Après que divers postes furent évoqués pour lui, il vient d’être officiellement nommé CEO du constructeur.
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A-t-on besoin de revenir en détails sur les légendaires couleurs Gulf, célèbre combinaison mariant bleu azur et bande orange que les amoureux d’endurance, du Mans, de John Weyer, des Mirage, Porsche ou Ford, d’une McLaren F1 GTR Longtail ou encore plus récente des Aston Martin Lola de LMP1 gardent constamment en mémoire (liste très loin d’être exhaustive) ? Mélange des genres, internationalisation des styles, mondialisation des (bons) goûts voici la Tata Nano Gulf.

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Ce qui était dans les tuyaux s’est confirmé ce week-end. L’ex responsable de General Motors Europe, débarqué ou démissionnaire en raison de sa prise de position dans le dossier Opel (il soutenait Magna comme repreneur d’Opel/Vauxhall), rejoint officiellement le groupe indien Tata. En contact avec divers groupes automobiles Carl-Peter Forster a finalement cédé aux sirènes du géant dirigé par Ratan Tata. En pointillés également, on peut peut-être anticiper une fonction encore plus importante dans le futur lorsque Rata Tata lâchera les commandes du groupe.

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Jaguar Land Rover, filiale du groupe indien Tata, se cherche un nouveau patron. En effet, David Smith (ici aux côtés de Ratan Tata) qui assume ce rôle depuis la revente par Ford a décidé de quitter l’entreprise.
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