Articles de la catégorie « Suzuki »

En Allemagne, le constructeur japonais est l’un des partenaires du festival musical Rock am Ring, lequel se déroulera, oui gagné, au début du mois de juin prochain sur et aux alentours du circuit du Nürburgring. A défaut de proposer une limeuse de piste, Suzuki dévoile une série limitée (en Allemagne donc) 100 % sono sur la base de la Swift Sport.

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Partenaire de longue date et aujourd’hui actionnaire majoritaire de Maruti, Suzuki a augmenté légèrement sa participation au capital du constructeur Indien. Un changement qui signifie peut-être une volonté de prendre le contrôle de façon plus significative encore.
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En novembre dernier, le Chinois ChangAn s’offrait son compatriote Avic Auto. Ce dernier possédait 3 marques: ChangHe, ChangHe-Suzuki et Hafei. En janvier, l’arrêt de mort de ChangHe et Hafei fut signé. Par contre, la joint-venture ChangHe-Suzuki reste. Ses projets sont la Splash et une version restylée du bon vieux Wagon R.

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Si les accords entre Suzuki et Volkswagen mettent un terme à tout avenir commun entre le constructeur japonais et GM, cela ne signifie pas pour autant la fin de l’Opel Agila. Au delà du modèle actuel, on envisage son remplacement en solitaire du côté de Rüsselsheim…

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Après Toyota, Honda ou déjà Suzuki via sa filiale indienne Maruti, les constructeurs japonais (pas encore tous) annoncent de nouveaux rappels pour diverses raisons et à échelle plus ou moins importante. L’épidémie se propage devant contagieuse. La “palme” revient cependant à Suzuki qui annonce rappeler quelques 432 366 unités au Japon. Autres marques concernées ? Daihatsu et Nissan. C’est l’époque qui veut cela sûrement.

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Ah, une épidémie de rappels conséquents frapperait-elle les constructeurs nippons ? Après Toyota, nul besoin de revenir sur le sujet, ou encore Honda, c’est au tour de Suzuki via sa filiale indienne Maruti de procéder au rappel de dizaines de milliers d’unités. Le plus gros producteur indien doit faire face à un souci affectant sa A-Star (alias Alto) laquelle serait victime de fuites intempestives de carburant.

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Maruti Suzuki, la filiale indienne du Japonais Suzuki, a produit très exactement 966 069 véhicules de janvier à décembre 2009 ceci marquant une augmentation de 27 % par rapport à l’année précédente. Maruti Suzuki table désormais sur une production de 1,027 million d’unités pour l’exercice fiscal en cours allant d’avril 2009 à mars 2010. En atteignant cet objectif la filiale indienne dépasserait pour la première fois le seuil du million d’unités produites. Clairement le Japonais, tout comme la concurrence du reste, table sur une poursuite à la hausse du marché indien.

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a l’image de nombre de constructeurs, le Japonais Suzuki entend profiter à plein des différents réseaux sociaux. “Ce sont les petites choses qui font la différence”, tel est le thème de la nouvelle campagne européenne en ligne de Suzuki laquelle “cadre parfaitement avec le leitmotiv de la marque“, indique le constructeur.

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Pour ceux qui suivent la Coupe Suzuki Rallye Cup FFSA cette année, lors du championnat de France des Rallyes. J’ai une bonne nouvelle à vous annoncer. Cette formule de promotion ne va pas s’arrêter, elle change de nom mais le concept reste le même.La Supercoupe avec Igol reprend essentiellement le règlement de la Suzuki Rallye Cup. Des Suzuki Sport vont s’affronter lors de différentes manches du Championnat de France des Rallyes asphaltes 2010. Si le calendrier n’est pas encore définit il le sera dans les jours à venir.
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L’année 2010 commence plutôt bien pour Ford, qui se place à nouveau en seconde position sur son marché, avec un spectaculaire gain de 25% de ses ventes. De l’autre côté, la plus forte baisse n’est pas à mettre à l’actif de Chrysler, mais de … Toyota.

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