Articles de la catégorie « Audi »

Avec le retour des beaux jours, vous êtes nombreux à mettre le nez dans le cambouis. Qu’il s’agisse de vérifier si votre monture a bien passé l’hiver ou de préparer votre nouvelle voiture de course, il s’agit toujours de montage/démontage. C’est l’occasion de rendre hommage aux mécaniciens et à leurs lieux de travail.

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C’est un secret de Polichinelle : à l’horizon 2015, le constructeur aux anneaux lèvera le voile sur la nouvelle génération de la R8. Mais avant cette prochaine version, déjà le coupé sport d’Ingolstadt fera timidement peau neuve s’arrêtant sur l’incontournable case restylage. Quelques photographies volées mettent aujourd’hui en lumière une unité très légèrement camouflée.

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Je sais que c’est difficile à croire, compte tenu de la température extérieure, mais l’été approche! Pour vous mettre en appétit, voici une collection de photos de gros roadsters de différentes époque.

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C’est la séquence émotion du jour: Carlos Sainz senior et Miguel Molina (pilote Audi en DTM) sur le vénérable autodrome de Sitges-Terramar, en Audi R8 LMS.

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Le début d’année difficile du marché chinois ne se confirme pas en avril, avec 12,5% pour les voitures particulières. En contraste avec les 1,9% de hausse depuis le début de l’année.

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Après le Porsche Cayenne Turbo recarrossé, tuné et préparé par Erteniti Motors (alias l’Artemis), voici son cousin… Cette réalisation conjointement signée par ArmorTech et l’Atelier Valdeig repose pour sa base sur la base d’un Audi Q7. Attention les yeux.

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Dan la majorité des cas, force est de reconnaître, qu’on aime ou on n’apprécie pas la marque allemande, les spots marketing pour Audi se révèlent de bonne facture et agréables à découvrir. Celui du jour proposé par Audi USA s’inscrit dans cette tendance. De l’art de communiquer sur la dernière A6 laquelle est apparentée à un vaisseau spatial.

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Le marché russe continue sur sa lancée. La hausse de 14% se confirme comme un peu moins forte sur les derniers mois, mais laisse entrevoir un marché approchant les 3 millions d’unités cette année.

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Cela faisait plusieurs mois qu’aucun préparateur n’avait officié sur le monstrueux Audi Q7 V12 TDI. Les Allemands de Fostla remettent les pendules à l’heure en dévoilant leur réalisation sur la base de la version animée par le V12 TDI, une offre, rappelons-le, tout sauf anémique à 500 ch et 1 000 Nm.

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Encore non officiellement confirmée, voici une rumeur quant à une nouvelle offre mécanique au catalogue de l’A6 appelée à être commercialisée sur les marchés du vieux continent. De quoi se poser comme une nouvelle alternative en entrée de gamme…

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