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Pebble Beach 2017 : plusieurs Isotta Fraschini au programme

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This 1930 Isotta Fraschini Tipo 8A SS Castagna Special Sports Tourer was named Best of Show at the 1983 Pebble Beach Concours d'Elegance. The Tipo 8A represented Isotta Fraschini at its peak. A multitude of these extravagant cars, along with the first and last Isottas and some racing models from the marque, will be shown at the 2017 Pebble Beach Concours. (Photo Credit: The William Lyon Family) (PRNewsfoto/Pebble Beach Concours d'Elegance)

Corrado Lopresto est un collectionneur italien. Il y a quelques années, il était venu à Rétromobile avec des prototypes transalpins des années 50-60-70. Mais à Pebble Beach, il a prévu d’expédier des voitures de sa marque favorite : Isotta-Fraschini.

L’oncle de Corrado Lopresto a possédé une Isotta-Fraschini et il est monté dedans alors qu’il était enfant. Ainsi débuta sa passion pour la marque. Il a d’ailleurs racheté les archives du constructeur.

Lopresto viendra avec les deux extrêmes. D’une part, la toute première Isotta-Fraschini, un châssis nu de 1901 ayant appartenu à Henry Ford. Il possède également les deux derniers exemplaires produits par la marque (si on excepte la tentative de retour à la fin des années 90) : le coupé Monterossa 1947, carrossé par Touring et un cabriolet 1948, carrossé par Boneschi. Sur son site, il exhibe une Tipo 8A SS torpedo 1930, carrossée par Castagna.
Mais il aurait d’autres modèles dans ses réserves, de quoi retracer l’histoire de la marque de Cesare Isotta et des frères Fraschini. Sachant que la marque fut présente en compétition dans les années 10 et qu’elle fournit nombre de célébrités durant les années folles, les pièces potentiellement intéressantes ne manquent pas. De quoi attiser l’intérêt autour de Pebble Beach, alors que les concours d’élégances se multiplient…

Source :
Peble Beach

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