Geely GT Concept, supercar chinoise

Geely GT concept Geely GT Concept, supercar chinoise
Ce concept de « supercar » va être présenté par Geely le constructeur automobile chinois au salon de Pékin (Beijing) dans un mois. Et le moins quon puisse dire cest que ces premières images qui viennent de filtrer ont fait le tour de la planète en quelques minutes, bluffant les journalistes plus habitués à railler les modèles copiés quà saluer la créativité chinoise

Et tout de suite vous aller mopposer quon retrouve des touches de Nissan GTR dans ce concept, certains de mes collègues y voit même un peu de Ferrari 612, un soupçon de Maybach Exelero, de Maserati Gran Turismo, dAlfa 8C Competizione, de l’Aston Martin V8 Vantage et même de Peugeot, mais force est de constater que cette GT a de la gueule.

235564235567
Vous noterez d’ailleurs la calandre originale et ses mini-entrées d’air ovales ainsi que les proportions intéressantes du véhicule. Aucune info pour l’instant sur la motorisation de cette Geely dun nouveau genre, a fortiori si on se remémore les derniers essais de la marque pour concevoir une GT en la présence du concept Mybo II (ci-dessous) présenté l’année dernière à Shanghai.

dsc00011 Geely GT Concept, supercar chinoise
Pour mémoire Geely concevait en 1986 des réfrigérateurs, en 1994 a démarré la conception de motos et en 1996 celle de voitures. En 2007, Geely a vendu environ 200 000 voitures.
Plus dinfos sont bien évidemment à venir de ce concept GT quon a hâte de voir en « Live ».
Sources : Motor Authority, Autoblog

Par Simon Rochefort le 26 mars 2008
Dans : Concept car | Constructeurs chinois | Coupés | Design

19 commentaires

> Réagissez à cet article !

Nicolas Meunier dit :

26 mars 2008 à 21:15

Evidemment, à chaque fois qu’une marque change de style, chacun y va de sa petite comparaison. Pour moi cette chinoise a un style bien à elle… Et c’est une grande réussite ! Elegante, proportions classiques, mises en valeur par des détails originaux qui font ressortir une philosophie de design bien chinoise (qu’on cherchait en vain jusque là)… Je suis admiratif, tout simplement.

Répondre
lightdesign dit :

26 mars 2008 à 21:38

oui c sur que c’est bien la premiere fois que j’ai du plaisir a regardé une voiture chinoise. belle voiture.

Répondre
cradle-cest-true dit :

26 mars 2008 à 22:08

Et bien ma foie, fallait bien se doutait que les Chinois allaient arrêter de rigoler au bout d’un moment. C’est qu’un (bon) début

Répondre
charly dit :

26 mars 2008 à 22:10

Alors la… Pour une fois qu’une voiture chinoise nous surprend! C’est sans doute me plus belle chinoise depuis longtemps (remarque c’était facile!)! Bravo!

Répondre
Charles "Light is Right" dit :

26 mars 2008 à 23:13

Laissons leur une chance, ce peuple à des défauts, comme tout les peuples (Tibet/ droits de l’H etc…) mais ils ne sont pas stupides.
Nous avons eu la chance dans nos pays dis « développés » de voir naitre l’automobile. Les Chinois, comme le rappel l’article, ce sont lancé dans cette industrie sans ‘background’. Et ils ont morflé! Années après années, nous nous sommes moqué d’eux (moi aussi), de leurs ingénieurs, du design, des copies, de la qualité, des crashs test et ainsi de suite. Eux, en réponse, ils n’ont rien dis, ne ce sont jamais moqué de nous, ont acceptés de ce faire ridiculiser jours après jours par nos rires hautains, mais ils n’ont jamais lâché le morceau, ils ont bossé dure, comme ils ont pu… sans broncher.
Et là tout notre petit monde dinitiés de lautomobile, de Paris à New Pagel ; de Bombay à Detroit ; de Tokyo à Munich : nous avons peur.

Répondre
Joest Jonathan Ouaknine dit :

26 mars 2008 à 23:31

En fait, ce n’est pas la première supercar Chinoise. Certains se rappellent peut-être la Chinese Dragon de ChangAn, au salon de Shanghai 2004. Mais cette dernière a fait long feu. De même que la Mybo II de Geely.

Comme les constructeurs du monde entiers, les Chinois aiment bien présenter des concept-cars. Sauf erreur, Geely est déjà bien accaparé par le lancement de la citadine [nom à trouver], de son SUV et de sa King Kong (si, si, c’est son nom) 5 portes. Donc, à mon avis, la GT durera le temps du salon de Pékin 2008.
Le coupé Brilliance M3 montre qu’il existe un marché pour ce type de carrosserie en Chine. Mais elle se contente d’un 4 cylindres 1,8l Turbo. Geely ne possède ni V6, ni V8. Donc, même si cette GT sortait, le ramage serait bien loin du plumage…

Répondre
Homer S. dit :

26 mars 2008 à 23:51

Malgré que j’aime bien le peuple chinois, je me méfie de leur voiture car il est très facile de faire une belle carrosserie et que tout le reste soit technologiquement dépasser un peu comme les anciennes américaines

Répondre
Jurassix dit :

27 mars 2008 à 9:13

Voila, on commence a avoir la vision chinoise du design automobile. On connaissait les visions européennes, américaines, japonaises, mais il manquait clairement la vision de l’empire du milieu.

Cette calandre a quelques chose de très chinois, je sais pas comment l’expliquer.

Répondre
Erate dit :

27 mars 2008 à 9:15

Moitié Bentley moitié alfa loool

Répondre
FBSupra dit :

27 mars 2008 à 9:25

Très jolie caisse!
On ne dirait pas une chinoise.
Par contre, la face avant est trop massive.
Si elle est produite et qu’elle a un moteur pas trop glouton, elle pourrait connaître du succès.
A condition qu’elle fasse plus de 2 étoiles aux crash-tests.

Répondre

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.