Alpine exhumé ?

alpine logo Alpine exhumé ? Selon Piston Heads qui relaie un article d’Autocar, Renault serait sur le point de déterrer une marque qui sonne toujours aussi clair aux oreilles des passionnés, la mythique Alpine. Il semble que Carlos Ghosn ait acquis la certitude que la 350Z fut un accélérateur de la resurrection de Nissan que l’on disait cliniquement morte avant l’arrivée du messie franco-brésilien. C’est aussi dans le but de faire fructifier l’implication gagnante en F1 que le patron cherche à lancer un véhicule "image" plus percutant que feue la Clio V6.

Le choix du chassis oscille,toujours selon Autocar, entre celui de la Nissan 350Z qui permettrait un prix de 40 000 euros ou une structure originale de plus grande taille qui amènerait le prix aux confins des 60 000  euros. Ce coupé sport qu’on imagine propulsion à moteur avant s’avère d’ores et déjà indispensable pour un Champion du Monde de F1 qui n’offre à l’amateur de F1 qu’une simple Clio RS bien tiède.

Si Carlos Ghosn s’avérait séduit par l’étude, le "Losange Express" pourrait arriver en concession d’ici 2 ans.

  1. bebert dit :

    génial

  2. Vincent Vaillant dit :

    Alpine ???
    connais pas… c’est quoi ???
    ah oui les autoradios…

    =;o)

  3. Guillaume dit :

    Alors là,pour le coup,on l’en aimerait presque le Carlos.
    Allez Carlos, une deuxième écurie de F1, Alpine-Renault avec Montagny et Bourdais au volant…
    Et une berlinette legère 4 roues motrices en WRC, et un petit spider qui aurait nettement plus de gueule dans les concessions qu’une Logan!
    Je vote pour!

  4. Laurent dit :

    Une Alpine à chassis de 350Z ?
    Un peu comme le coup de l’Opel Speedster et de la Lotus Elise ?

    ça va juste saborder les parts de marché de la Nissan….

    Alors que l’héritage Alpine c’est quand même plus la petite berlinette à moteur arrière, ou central si vous voulez, mais pas le coupé sportivo luxueux.

    Faites nous la radicale, simple et pas chère : une Logan du sport auto quoi !
    C’est ça le concept Alpine.

    (et pis c’est vrai qu’en faire la déclinaison ultra sportive d’une berline pour engager ensuite la marque en WRC, quel bonheur…. Mais en S2000 ça semble plus probable.)

  5. babousan dit :

    Bien d’accord la 350Z est trop lourde et pas dans l’esprit

  6. Cyril dit :

    Ah ça c’est une très bonne nouvelle …
    Enfin ! J’vais devoir revendre la vieille 911 alors ?

    Allez, une Alpine c’est léger, très léger, pas cher, et les roues AR motrices. Ca a beaucoup de défauts, mais ça a une âme incroyable. Et puis ça doit pouvoir discuter avec un Boxter.
    Une 350Z allégée, dépouillée, avec des réglages de train adaptés, je crois que ça peut le faire.
    J’attends avec une sacrée impatience.

  7. Anonyme dit :

    Mais ça a existé, c’était le Spider!

    Allez un SpiderII, 850kg, le 2.0 200ch de la Clio3 RS et un chassis maison comme Renault Sport sait les faire!

  8. gregoire1fr dit :

    je sais pas ce que ca va donné, mais j’attend le resultat avec impatience, je pense que ca peut étre du tout bon.

  9. Christophe dit :

    Si mes souvenirs sont bons, RENAULT a un projet tout fait dans ses tablettes depuis 2001. Le code projet de l’époque était M535 (rien à voir avec BMW) et un concept de couleur or avec des sièges baquets de couleur paille avait été exposé au salon de…Paris ou Genève en 2001 ou 2002.

  10. Vincent Vaillant dit :

    je n’ai pas souvenir de ce concept… mais à l’époque du concept car Wind beaucoup parlaient d’une possible déclinaison Alpine…

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