Si le 9-X nest encore quun concept, révélé il y a quelques minutes à Genève, il préfigure la future compacte Saab, dont le nom sera probablement 9-1. Il partage la plate-forme GM commune à lOpel Astra, Chevrolet Cobalt et Volt. Cest le plus grand espoir de Saab pour décupler ses ventes dans les années à venir et le concept est une vitrine technologique.
Si le 9-X nest encore quun concept, révélé il y a quelques minutes à Genève, il préfigure la future compacte Saab, dont le nom sera probablement 9-1. Il partage la plate-forme GM commune à lOpel Astra, Chevrolet Cobalt et Volt. Cest le plus grand espoir de Saab pour décupler ses ventes dans les années à venir et le concept est une vitrine technologique.
On vous la révélé ce week-end ce 9-X est un concept BioHybrid, regroupant deux technologies dites « propres ». Tout dabord le moteur 1,4L essence de 200ch (beau rendement !) qui accepte également le super-éthanol. Il est couplé à un dispositif GM hybride de nouvelle génération dont nous vous donnerons les détails par la suite.
Les batteries du système hybride, en plus dêtre rechargées par lénergie cinétique récupérée, le sont aussi par des panneaux solaires implantés sur le toit. Lensemble de la carrosserie est de plus tournée vers lefficience et notamment par les inclinaisons du pare-brise et du toit.
Voilà pour les premiers éléments, on vous laisse juger sur pied. La suite dans quelques heures
Si le 9-X nest encore quun concept, révélé il y a quelques minutes à Genève, il préfigure la future compacte Saab, dont le nom sera probablement 9-1. Il partage la plate-forme GM commune à lOpel Astra, Chevrolet Cobalt et Volt. Cest le plus grand espoir de Saab pour décupler ses ventes dans les années à venir et le concept est une vitrine technologique.
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