par Pierre-Laurent Ribault

Du beau monde dans le capital de Pininfarina

Mme patraque, Pininfarina suscite bien des convoitises; on l'a vu, l'augmentation de capital importante prvue par l'entreprise italienne a dj attir deux grands noms que sont Bollor, qui prvoit de dvelopper les technologies autour de l'lectricit, et Tata Motors, soucieux de s'entourer de comptences pour son dveloppement plantaire. C'est maintenant un trio italien reprsentant l'aristocratie de l'industrie automobile transalpine qui vient d'exprimer son intrt pour l'illustre carrozzeria.

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Mme patraque, Pininfarina suscite bien des convoitises; on l'a vu, l'augmentation de capital importante prvue par l'entreprise italienne a dj attir deux grands noms que sont Bollor, qui prvoit de dvelopper les technologies autour de l'lectricit, et Tata Motors, soucieux de s'entourer de comptences pour son dveloppement plantaire. C'est maintenant un trio italien reprsentant l'aristocratie de l'industrie automobile transalpine qui vient d'exprimer son intrt pour l'illustre carrozzeria.

Ces trois figures sont Piero Lardi Ferrari, fils de l'Ingegnere et actionnaire hauteur de 10% du constructeur qui porte son nom, Alberto Bombassei, patron et propritaire de Brembo et la famille Marsiaj, propritaire de Sabelt, une entreprise trs connue des amateurs de sport automobile puisque les harnais Sabelt retiennent les plus grands noms du sport auto leur baquet. De son ct, Sergio Pininfarina et la famille prvoient de porter leur participation de 55% 30%.

Source: Reuters

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Mme patraque, Pininfarina suscite bien des convoitises; on l'a vu, l'augmentation de capital importante prvue par l'entreprise italienne a dj attir deux grands noms que sont Bollor, qui prvoit de dvelopper les technologies autour de l'lectricit, et Tata Motors, soucieux de s'entourer de comptences pour son dveloppement plantaire. C'est maintenant un trio italien reprsentant l'aristocratie de l'industrie automobile transalpine qui vient d'exprimer son intrt pour l'illustre carrozzeria.

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