par Gautier Bottet

Bilan 2019 : Chine

Pour la seconde année consécutive, le marché automobile chinois achève une année dans le rouge. Ceci malgré un mois de décembre quasiment stable. Pour la première fois depuis 2011, une Volkswagen est tête des ventes.

Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara

  • Baisse de 0,8% en décembre, mais de 9,2% en 2019

  • Part de marché de 36,3% pour les marques chinoises

  • Part de marché de 4,9% pour les électriques et hybrides rechargeables
  • 48,8% pour les berlines, 44,8% pour les SUV et 6,4% pour les monospaces
  • Première année en tête depuis 2011 pour la Volkswagen Lavida

Après une première année de baisse dans son histoire, le marché chinois récidive : -9,2% en 2019. Quelques constructeurs évitent toutefois cette mauvaise passe, comme BMW, Mercedes, Chery, Honda ou Toyota. Le numéro un est en rouge en termes de volumes, mais il limite la casse. La part de marché du groupe VW est même en forte hausse, à 19,2%.

En décembre, Volkswagen est suivi par trois constructeurs japonais, en grande forme. Mais sur l'année Geely arrive à se glisser à la 4ème position. Trois marques chinoises sont présentes dans le Top10, mais seul Geely parvient à passer la barre des 5% de part de marché. La part des constructeurs chinois est de 36,3% sur l'année.

Malgré sa domination du marché, Volkswagen place pour la première fois depuis 2011 un modèle à la première place des ventes. La Lavida prend ainsi la succession de la Nissan Sylphy, qui pointe cette année 2ème. Le Wuling Hongguang ex-numéro un pendant plusieurs années n'est plsu que 4ème, doublé par le Haval H6. Les SUV représentent d'ailleurs 44,8% des ventes, à peu près stable.

Sur le marché du haut de gamme, Audi sauve sa couronne... en matière de véhicules assemblés en Chine. Au total, c'est BMW qui est en tête avec 723680 unités. Mercedes est derrière à 693443, puis vient Audi à 690083. Sans en avoir l'air, Lexus pointe 5ème, derrière Cadillac, à 200521 véhicules, tous importés.

Le marché du véhicule électrique fera l'objet d'un sujet dédié. Sur l'année, les électriques et hybrides rechargeables prennent 4,9% du marché.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Lavida (69 010)
  2. Nissan Sylphy (53 688)
  3. Wuling Hongguang (53 336)
  4. Haval H6 (41 706)
  5. Toyota Corolla (32 505)
  6. Volkswagen Sagitar (31 789)
  7. Volkswagen Bora (31 295)
  8. Volkswagen Passat (29 390)
  9. Changan CS75 (28 620)
  10. Volkswagen Santana (26 772)

Top10 annuel par modèles

  1. Volkswagen Lavida (533 186)
  2. Nissan Sylphy (470 707)
  3. Haval H6 (386 405)
  4. Wuling Hongguang (374 878)
  5. Toyota Corolla (357 798)
  6. Volkswagen Bora (334 668)
  7. Volkswagen Sagitar (307 323)
  8. Buick Excelle GT (279 280)
  9. Volkswagen Santana (255 836)
  10. Honda Civic (243 966)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (319 052)
  2. Honda (131 216)
  3. Toyota (121 263)
  4. Nissan (119 953)
  5. Geely (118 159)
  6. Hyundai (108 381)
  7. Baojun (84 464)
  8. Buick (79 278)
  9. Haval (78 391)
  10. Changan (76 282)

Top10 annuel par marques

  1. Volkswagen (3 100 498)
  2. Honda (1 560 779)
  3. Toyota (1 409 198)
  4. Geely (1 220 832)
  5. Nissan (1 174 030)
  6. Buick (871 305)
  7. Haval (769 454)
  8. Hyundai (685 738)
  9. Changan (664 062)
  10. Audi (620 001)

Les tableaux

Dec. 2019Dec. 2018% Dec.PDM Déc. 2019PDM Déc. 2018
Arcfox416104060,00%0,02%0,00%
BAW529227133,04%0,02%0,01%
BAW Beijing2 7136 459-58,00%0,13%0,30%
Beijing5 381--0,25%-
Bisu611 399-95,64%0,00%0,06%
BJEV36 19727 81330,14%1,67%1,27%
Borgward3 9732 32271,10%0,18%0,11%
Changhe6 35210 378-38,79%0,29%0,48%
Foton1 0329755,85%0,05%0,04%
Huansu1 51515 575-90,27%0,07%0,71%
Senova1 08212 153-91,10%0,05%0,56%
Weiwang014-100,00%0,00%0,00%
BAIC59 25177 325-23,37%2,74%3,54%
BMW50 01741 37420,89%2,31%1,90%
Huasong80-0,00%0,00%
Jinbei2 3162 2911,09%0,11%0,10%
SWM6 4497 250-11,05%0,30%0,33%
Zhonghua1 4154 041-64,98%0,07%0,19%
Brilliance10 18813 582-24,99%0,47%0,62%
BYD40 79759 997-32,00%1,88%2,75%
Changan76 28241 49583,83%3,52%1,90%
Changan Ossan18 63910 33980,28%0,86%0,47%
Changan94 92151 83483,12%4,38%2,37%
Chery47 35645 5943,86%2,19%2,09%
Cowin7 5523 386123,04%0,35%0,16%
Exeed2 001--0,09%-
Jetour20 35713 64649,18%0,94%0,63%
Karry6562 401-72,68%0,03%0,11%
Chery77 92265 02719,83%3,60%2,98%
Mercedes-Benz51 89849 5304,78%2,40%2,27%
- Beijing-Daimler49 12746 5645,50%2,27%2,13%
- Fujian-Daimler2 7712 966-6,57%0,13%0,14%
Denza (avec BYD)0884-100,00%0,00%0,04%
Daimler51 89850 4142,94%2,40%2,31%
DearCC0304-100,00%0,00%0,01%
Fengguang24 50522 5148,84%1,13%1,03%
Fengxing10 0288 98911,56%0,46%0,41%
Fengshen11 0929 51916,52%0,51%0,44%
Fengdu0N/A-0,00%-
Fukang0269-100,00%0,00%0,01%
Junfeng0N/A-0,00%-
DF-Zengzhou31587-94,72%0,00%0,03%
Venucia15 06313 55111,16%0,70%0,62%
Dongfeng60 71955 4299,54%2,80%2,54%
Dorcen7 6593 064149,97%0,35%0,14%
Bestune15 42014 1618,89%0,71%0,65%
Senia991 523-93,50%0,01%0,07%
Haima1 3584 930-72,45%0,11%0,23%
Hongqi12 1064 685158,40%1,00%0,21%
Junpai0819-100,00%0,00%0,04%
FAW28 98326 11810,97%1,34%1,20%
Fiat477-94,81%0,00%0,00%
Jeep9 71810 103-3,81%0,45%0,46%
FCA9 72210 180-4,50%0,45%0,47%
Ford21 22018 19216,64%0,98%0,83%
- Changan-Ford16 85717 856-29,26%0,78%0,82%
- JMC-Ford4 36333654,49%0,20%0,02%
Keyton4264016,23%0,02%0,02%
Soueast3 2576 802-52,12%0,15%0,31%
Fujian Auto3 6837 203-48,87%0,17%0,33%
GAC Aion8 970--0,41%-
GAC Trumpchi

Pour résumer

Pour la seconde année consécutive, le marché automobile chinois achève une année dans le rouge. Ceci malgré un mois de décembre quasiment stable. Pour la première fois depuis 2011, une Volkswagen est tête des ventes.

Gautier Bottet
Rédacteur
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