Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Les ventes de Volkswagen en Amérique du Nord augmentent de 19 %, mais une baisse de 8,3 % en Chine sème le trouble Volkswagen a enregistré une baisse de ses ventes en Chine et en Europe. Mais celles-ci ont été en partie compensées par des gains significatifs en Amérique du Nord et du Sud. L’année aura été marquée néanmoins par un recul des bénéfices et des tensions sociales inédites en Allemagne, sur fond de menaces de fermetures d’usines. Volkswagen a livré 4,8 millions d’unités en 2024, soit une baisse de 1,4 % par rapport à l’année précédente. Les SUV représentent…

Lire la suite

Les immatriculations de voitures neuves en Angleterre atteignent 1,953 million en 2024 avec un marché en hausse de 2,6 % sur un an. C’est sa deuxième année consécutive de croissance. Mais on reste en-deçà des niveaux d’avant la pandémie, lorsque les immatriculations atteignaient 2,311 millions d’unités en 2019.  Une croissance venant des entreprises Sur l’ensemble de l’année, ce sont surtout les flottes qui ont créé la croissance. Avec une hausse de 11,8 % (pour atteindre 1 163 855 unités), elles établissent un record de six immatriculations de voitures neuves sur 10 (59,6 %). À l’inverse, les immatriculations des acheteurs privés…

Lire la suite

En moins de 48 heures, les Citroënistes ont connu des montagnes russes émotionnelles. Un buzz venu d’Outre-Manche Serpent de mer de longue date, il a été relancé vivement cette semaine par les anglais d’Autocar qui avaient évoqué des « indiscrétions » sur la résurrection d’une authentique légende, à savoir l’éternelle 2CV, plus de 35 ans après la fin de la production en juillet 1990, à l’issue d’une carrière longue de 42 ans, entamée en 1948. Celle-ci, rebaptisée potentiellement « 2CH », pourrait reposer sur la plateforme de la C3, utilisée pour la ë-C3 et d’autres modèles compacts du groupe Stellantis. Citroën romprait…

Lire la suite

Un blason qui évoque d’abord la grosse berline américaine puissante Depuis des décennies, la marque V de Cadillac est très appréciée des amateurs du monde des voitures hautes performances. Ses moteurs puissants et son rapport qualité-prix solide ont permis aux berlines sportives américaines d’être une alternative à la concurrence allemande. De nos jours, l’électrification se profile à l’horizon et passer des V8 aux électrons semble s’avérer difficile. Eh bien, voici un aperçu d’une toute nouvelle ère. La Cadillac Lyriq-V, la première voiture de performance électrique de la marque, est arrivée. La marque de performance de Cadillac est connue pour ses…

Lire la suite

Au Salon de Bruxelles, Alfa Romeo a présenté la Junior Ibrida Q4, pour élargir la gamme après l’Elettrica, l’Ibrida traction et la Veloce 280. Alors que les Giulia et Stelvio sont en fin de vie et que le Tonale s’essouffle déjà commercialement, le Junior est un peu la bouée de sauvetage d’Alfa en 2024 avec des débuts convenables, dont il faut encore mesurer la portée. Équipé d’un système hybride 48 Volts, combinant un moteur 1,2 litre turbocompressé et deux moteurs électriques de 21 kW chacun (57 chevaux), la Junior Q4 veut bien entendu se démarquer sur le segment des B-SUV…

Lire la suite

Le story-telling marche à merveille. L’engouement est palpable, car c’est le début d’une idylle, où tout est encore permis. Des moments tant attendus Après les clichés classieux et « corleonesques » de lundi, qui ont enflammé la toile et inscrit le champion dans la grande Histoire de Ferrari, les choses sérieuses ont commencé hier avec la photo en combinaison puis celle du casque, jaune matiné de liserés rouges. Après des réunions avec les chefs d’équipe, des présentations aux employés, des visites des bâtiments de l’usine et plus encore, Hamilton a franchi une autre étape aujourd’hui en effectuant ses premiers tours de roues…

Lire la suite

25 000 000 $, voilà une somme que beaucoup n’auraient pas refusé. Mais cela n’a pas suffi pour acheter la Porsche 917 de Jerry Seinfeld. Le milliardaire et humoriste américain a décidé qu’il préférait garder sa Porsche 917K Gulf plutôt que de la vendre pour une somme sans doute « dérisoire ». Apparemment, l’offre n’atteignait pas le prix de réserve non divulgué. Ce n’est pas qu’il soit vraiment à court d’argent. Avec une valeur nette estimée par Bloomberg à 1,1 milliard de dollars, Jerry Seinfeld ne compte pas vraiment les sous. Bien qu’aucune Porsche ne se soit jamais vendue pour plus de…

Lire la suite

Porsche, qui s’était engagé dans une transition rapide et ambitieuse vers une gamme entièrement électrique et même 80% de ventes EV à l’horizon 2030, revoit aujourd’hui sa stratégie. L’entreprise envisage d’ajouter des moteurs à combustion aux futures gammes de modèles qu’elle envisageait initialement comme étant exclusivement électriques. Face au retournement du marché en 2024 dans de nombreux pays européens, à l’incertitude planant sur les EV aux Etats-Unis avec la future politique de Trump et à la forte baisse des ventes en Chine (-28%, avec justement un gros gadin de la Taycan), Porsche va sans doute emboiter le pas d’autres constructeurs…

Lire la suite

Maruti Suzuki, filiale indienne de Suzuki, a dévoilé des versions conceptuelles de ses modèles Jimny et Swift (172.000 ventes 2024 en Inde) à l’occasion du salon Bharat Mobility Expo en Inde. Ces concepts présentent des améliorations de style tout-terrain et sportif, même s’ils ne sont pas destinés à priori à être produits sous leur forme actuelle. En effet, selon l’entreprise, ces concepts ont été créés à des « fins de démonstration » et pour « recueillir les commentaires des clients ». Baroud ou sport ? Les concepts Suzuki Jimny Conqueror et Swift Champions représentent des versions plus audacieuses et plus…

Lire la suite

Une première à ce poste Haas a promu Laura Mueller au poste d’ingénieur de course pour la nouvelle recrue Esteban Ocon, tandis que Carine Cridelich devrait rejoindre l’écurie rivale Racing Bulls en tant que responsable de la stratégie, dans le cadre d’un renforcement plus large de la structure. Haas a terminé septième au championnat des constructeurs l’année dernière, son meilleur résultat depuis 2018, et cherche à s’appuyer sur cela en 2025 avec une nouvelle équipe comprenant le transfuge d’Alpine Esteban Ocon et le pilote junior de Ferrari Ollie Bearman. Mueller devient ainsi la première femme à temps plein à occuper…

Lire la suite