Maruti Suzuki, filiale indienne de Suzuki, a dévoilé des versions conceptuelles de ses modèles Jimny et Swift (172.000 ventes 2024 en Inde) à l’occasion du salon Bharat Mobility Expo en Inde. Ces concepts présentent des améliorations de style tout-terrain et sportif, même s’ils ne sont pas destinés à priori à être produits sous leur forme actuelle. En effet, selon l’entreprise, ces concepts ont été créés à des « fins de démonstration » et pour « recueillir les commentaires des clients ». Baroud ou sport ? Les concepts Suzuki Jimny Conqueror et Swift Champions représentent des versions plus audacieuses et plus…
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Une première à ce poste Haas a promu Laura Mueller au poste d’ingénieur de course pour la nouvelle recrue Esteban Ocon, tandis que Carine Cridelich devrait rejoindre l’écurie rivale Racing Bulls en tant que responsable de la stratégie, dans le cadre d’un renforcement plus large de la structure. Haas a terminé septième au championnat des constructeurs l’année dernière, son meilleur résultat depuis 2018, et cherche à s’appuyer sur cela en 2025 avec une nouvelle équipe comprenant le transfuge d’Alpine Esteban Ocon et le pilote junior de Ferrari Ollie Bearman. Mueller devient ainsi la première femme à temps plein à occuper…
Rarement un transfert n’aura suscité un tel engouement. Si l’annonce du recrutement d’Hamilton en janvier 2024 dernier avait fait l’effet d’une bombe, les débuts officiels ce mois-ci du champion britannique avec la Scuderia suscitent une excitation inédite, qui devrait avoir comme point d’orgue le premier roulage officiel avec la « Rossa », peut-être mercredi à Fiorano. On annonce déjà une véritable cohue aux abords du circuit. Une photo symbolique C’était donc aujourd’hui le premier jour à Maranello, en tant que pilote officiel du « cheval cabré », pour Lewis Hamilton. Le septuple champion du monde s’est présenté en Emilie-Romagne, dans un costume très classe…
Nouvelle donne du marché Stellantis est en train de repenser ses programmes de véhicules électriques en raison de la baisse de la demande et de la récente réélection de Donald Trump. Même si le président élu est très proche du propriétaire de Tesla, Elon Musk, il ne semble pas vouloir forcer les gens à abandonner les véhicules à essence. Il n’est pas surprenant que de nombreux constructeurs automobiles retardent ou reconsidèrent leurs projets de production de véhicules électriques. Chrysler a récemment informé ses fournisseurs qu’il annulait la production du Chrysler Airflow EV. Selon certaines informations, Ram informe désormais ses fournisseurs…
La Nissan GT-R a fait ses adieux en 2024, et nul ne sait si « Godzilla » aura une descendance. En attendant, plusieurs designers s’en donnent à cœur joie pour imaginer une « R36 ». Il n’est pas certain que la proposition de Crewch fasse rêver… Au Japon, on connaît es « bizarreries » de Mitsuoka, petit constructeur qui se plaît à produire des voitures au look retro assez baroques. Mais là, on pourrait croire à du mauvais tuning amateur, la fibre de carbone en plus… Super Godzilla La Crewch GT-R356C a fait ses débuts au Salon de l’auto de Tokyo 2025. Construit sur la base…
Un marché géant Les données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles montrent que les expéditions de véhicules neufs ont augmenté de 4,5 % sur un an en 2024, pour atteindre 31 436 000 unités, un nouveau record. La Chine a produit également 31,28 millions, en hausse de 3,7 %, établissant ainsi deux nouveaux records tout en continuant à dépasser les 30 millions d’unités pour la deuxième année consécutive. La production et les ventes totales d’automobiles de la Chine se classent au premier rang mondial depuis 16 années consécutives, selon la CAAM. Pour prendre la mesure, en novembre 2024, la Chine…
A l’heure où plusieurs marques revendiquent leur orientation vers le luxe, Rolls-Royce entend montrer qui est le patron dans ce domaine, et la dernière création Bespoke n’a pas fait les choses à moitié. Quand le luxe devient une célébration d’un conte populaire chinois, de la manière la plus luxueuse possible : Rolls-Royce Motor dévoile la Phantom Extended, une pièce unique créée pour célébrer l’année du Dragon. Le thème incarne « le succès et la philosophie personnelle » du client, concluant l’année lunaire du Dragon tout en évoquant le centenaire de la Phantom apparue en 1925. Commandée par un client chinois « exigeant » (on imagine),…
La B8 GT pourrait bien devenir l’ultime hommage à l’ère des moteurs à essence dans la prestigieuse série 8 de BMW. Alpina fête ce mois-ci ses 60 ans d’existence. C’est une forme de bouquet final pour le préparateur devenu constructeur indépendant en 1983, lequel sera définitivement sous contrôle de BMW en 2026. BMW a en effet acquis Alpina en 2022, peu avant le décès de Burkard Bovensiepen, son fondateur, et prendra le contrôle total à partir du début de l’année prochaine, ce qui pourrait faire de la B8 GT un objet de collection. La B8 toise la M8 Le V8…
Après dix ans de commercialisation, Lexus abandonne sa berline V8 Encore une qui mord la poussière. Sale temps pour les berlines méchantes au gros cœur. La Chrysler 300C aux USA, la Giulia QV thermique font partie de ces dinosaures. Lexus met aussi un terme à la RC F à moteur V8. Bien qu’elle soit abandonnée au Royaume-Uni début 2024, Lexus Japon a confirmé la fin définitive de ces voitures, la « Final Edition » 2025 étant la dernière chance de posséder un coupé V8 à aspiration naturelle. La voiture commence à montrer des signes d’âge, et la concurrence est nettement…
Mieux vaut tard que jamais dit-on. Mais il était temps que Stellantis réagisse et entende la colère. Le groupe est empêtré depuis un moment dans les problèmes de fiabilité des moteurs Puretech. Ils ont pris une nouvelle dimension en 2024 avec une forte médiatisation et forcément des répercussions en terme d’image catastrophiques. Stellantis réagit – il était temps – et a lancé une plateforme en ligne dédiée à l’évaluation des demandes de remboursement des consommateurs européens ayant engagé des frais pour des interventions sur les générations précédentes de moteurs PureTech 1.0 et 1.2 (également connus sous le nom d’EB), en…