Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

La dernière création d’Officine Fioravanti s’appelle la Ferrari F40 Alte Prestazioni S’il est l’une des voitures de sport au Cheval Cabré les plus identifiables de l’histoire , c’est bien la Ferrari F40. Un joyau de la fin des années 80, un testament légué aux passionnés par Enzo Ferrari, qui décéda en 1988. Un modèle qui traverse le temps et éblouit de génération en génération. Lewis Hamilton l’a même choisie pour immortaliser son arrivée officielle à la Scuderia. Une espèce à protéger, vite ! Le comportement de la Ferrari F40 est néanmoins celui d’une voiture de sport à l’ancienne. Une voiture…

En 2024, Porsche a renouvelé sa gamme de produits, avec un changement de génération pour quatre des six gammes de modèles : Panamera, Taycan, 911 et Macan. Le constructeur a livré 310 718 véhicules. Pour la première fois depuis longtemps, cela correspond à une baisse de 3 % par rapport à l’année précédente. Néanmoins, la marque précise que les clients Porsche personnalisent de plus en plus leurs véhicules et complètent l’équipement de série selon leurs souhaits personnels. Cela sous-entend des marges plus confortables encore. La part des voitures de sport électrifiées est passée de 22 à 27 %. Près de…

Les ventes de Volkswagen en Amérique du Nord augmentent de 19 %, mais une baisse de 8,3 % en Chine sème le trouble Volkswagen a enregistré une baisse de ses ventes en Chine et en Europe. Mais celles-ci ont été en partie compensées par des gains significatifs en Amérique du Nord et du Sud. L’année aura été marquée néanmoins par un recul des bénéfices et des tensions sociales inédites en Allemagne, sur fond de menaces de fermetures d’usines. Volkswagen a livré 4,8 millions d’unités en 2024, soit une baisse de 1,4 % par rapport à l’année précédente. Les SUV représentent…

Les immatriculations de voitures neuves en Angleterre atteignent 1,953 million en 2024 avec un marché en hausse de 2,6 % sur un an. C’est sa deuxième année consécutive de croissance. Mais on reste en-deçà des niveaux d’avant la pandémie, lorsque les immatriculations atteignaient 2,311 millions d’unités en 2019.  Une croissance venant des entreprises Sur l’ensemble de l’année, ce sont surtout les flottes qui ont créé la croissance. Avec une hausse de 11,8 % (pour atteindre 1 163 855 unités), elles établissent un record de six immatriculations de voitures neuves sur 10 (59,6 %). À l’inverse, les immatriculations des acheteurs privés…

En moins de 48 heures, les Citroënistes ont connu des montagnes russes émotionnelles. Un buzz venu d’Outre-Manche Serpent de mer de longue date, il a été relancé vivement cette semaine par les anglais d’Autocar qui avaient évoqué des « indiscrétions » sur la résurrection d’une authentique légende, à savoir l’éternelle 2CV, plus de 35 ans après la fin de la production en juillet 1990, à l’issue d’une carrière longue de 42 ans, entamée en 1948. Celle-ci, rebaptisée potentiellement « 2CH », pourrait reposer sur la plateforme de la C3, utilisée pour la ë-C3 et d’autres modèles compacts du groupe Stellantis. Citroën romprait…

Un blason qui évoque d’abord la grosse berline américaine puissante Depuis des décennies, la marque V de Cadillac est très appréciée des amateurs du monde des voitures hautes performances. Ses moteurs puissants et son rapport qualité-prix solide ont permis aux berlines sportives américaines d’être une alternative à la concurrence allemande. De nos jours, l’électrification se profile à l’horizon et passer des V8 aux électrons semble s’avérer difficile. Eh bien, voici un aperçu d’une toute nouvelle ère. La Cadillac Lyriq-V, la première voiture de performance électrique de la marque, est arrivée. La marque de performance de Cadillac est connue pour ses…

Au Salon de Bruxelles, Alfa Romeo a présenté la Junior Ibrida Q4, pour élargir la gamme après l’Elettrica, l’Ibrida traction et la Veloce 280. Alors que les Giulia et Stelvio sont en fin de vie et que le Tonale s’essouffle déjà commercialement, le Junior est un peu la bouée de sauvetage d’Alfa en 2024 avec des débuts convenables, dont il faut encore mesurer la portée. Équipé d’un système hybride 48 Volts, combinant un moteur 1,2 litre turbocompressé et deux moteurs électriques de 21 kW chacun (57 chevaux), la Junior Q4 veut bien entendu se démarquer sur le segment des B-SUV…

Le story-telling marche à merveille. L’engouement est palpable, car c’est le début d’une idylle, où tout est encore permis. Des moments tant attendus Après les clichés classieux et « corleonesques » de lundi, qui ont enflammé la toile et inscrit le champion dans la grande Histoire de Ferrari, les choses sérieuses ont commencé hier avec la photo en combinaison puis celle du casque, jaune matiné de liserés rouges. Après des réunions avec les chefs d’équipe, des présentations aux employés, des visites des bâtiments de l’usine et plus encore, Hamilton a franchi une autre étape aujourd’hui en effectuant ses premiers tours de roues…

25 000 000 $, voilà une somme que beaucoup n’auraient pas refusé. Mais cela n’a pas suffi pour acheter la Porsche 917 de Jerry Seinfeld. Le milliardaire et humoriste américain a décidé qu’il préférait garder sa Porsche 917K Gulf plutôt que de la vendre pour une somme sans doute « dérisoire ». Apparemment, l’offre n’atteignait pas le prix de réserve non divulgué. Ce n’est pas qu’il soit vraiment à court d’argent. Avec une valeur nette estimée par Bloomberg à 1,1 milliard de dollars, Jerry Seinfeld ne compte pas vraiment les sous. Bien qu’aucune Porsche ne se soit jamais vendue pour plus de…

Porsche, qui s’était engagé dans une transition rapide et ambitieuse vers une gamme entièrement électrique et même 80% de ventes EV à l’horizon 2030, revoit aujourd’hui sa stratégie. L’entreprise envisage d’ajouter des moteurs à combustion aux futures gammes de modèles qu’elle envisageait initialement comme étant exclusivement électriques. Face au retournement du marché en 2024 dans de nombreux pays européens, à l’incertitude planant sur les EV aux Etats-Unis avec la future politique de Trump et à la forte baisse des ventes en Chine (-28%, avec justement un gros gadin de la Taycan), Porsche va sans doute emboiter le pas d’autres constructeurs…