Un V8 Biturbo sur la prochaine Ferrari California ?
Downzising, downsizing... Et si la prochaine génération de la Ferrari California changeait d'atmosphère (ique) ? Bien entendu la marque italienne ne commente en rien cette possibilité, une rumeur relayée dans les colonnes d'un média britannique. Attendue pour la période 2014/2015, la nouvelle génération du coupé cabriolet pourrait donc s'arrêter sur la case suralimentation.La combinaison entre Ferrari + Turbo : une addition qui ne compose aucun des modèles actuellement proposés au catalogue de la marque italienne. Une donnée à conjuguer au présent mais qui pourrait changer dans le futur.
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Ainsi Autocar rapporte que la prochaine génération de la California pourrait accueillir un moteur suralimenté. Et de faire le lien avec le V8, 3,8 l de cylindrée, double turbo et injection directe appelé à être implanté sur la nouvelle Maserati Quattroporte et offrant 530 ch pour 649 Nm. Pour mémoire ce moteur a été développé chez Ferrari et assemblé à Maranello.
Pour mémoire, la California, introduite en 2008 était restylée il y a peu gagnant par exemple 30 kg à l'heure de la pesée tout en gagnant 30 ch de plus délivrés par son V8 4,3 l à 490 ch (30 et 30 d'où le nom California 30). Enfin on peut aussi se rappeler la Ferrari F40 (1987/1991) à l'époque animée par un V8 Biturbo de 478 ch et 579 Nm. La future California aura-t-elle recours au turbo ?
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Pour résumer
Downzising, downsizing... Et si la prochaine génération de la Ferrari California changeait d'atmosphère (ique) ? Bien entendu la marque italienne ne commente en rien cette possibilité, une rumeur relayée dans les colonnes d'un média britannique. Attendue pour la période 2014/2015, la nouvelle génération du coupé cabriolet pourrait donc s'arrêter sur la case suralimentation.La combinaison entre Ferrari + Turbo : une addition qui ne compose aucun des modèles actuellement proposés au catalogue de la marque italienne. Une donnée à conjuguer au présent mais qui pourrait changer dans le futur.
