par Cedric Pinatel

Tout ce que vous voulez savoir sur la Porsche Panamera

Cest croire que nous avons droit tous les plus grands classiques cet t, de lAston Rapide en passant par la Maserati Spyder et invitablement, en revenant la Porsche Panamera. La dernire fois, nous avions quitt la grosse berline allemande sur-maquille en apprenant quelle aurait droit elle aussi son moteur diesel. Aujourdhui, cest un grand nombre de nouvelles informations au menu en cette belle semaine daot.

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Cest croire que nous avons droit tous les plus grands classiques cet t, de lAston Rapide en passant par la Maserati Spyder et invitablement, en revenant la Porsche Panamera. La dernire fois, nous avions quitt la grosse berline allemande sur-maquille en apprenant quelle aurait droit elle aussi son moteur diesel. Aujourdhui, cest un grand nombre de nouvelles informations au menu en cette belle semaine daot.

Tout dabord, comme les milliard de spyshots ne le laissaient penser depuis quelques annes, la Porsche Panamera sera grosse. Trs grosse. De dimensions grosso modo identiques une Mercedes Classe S, elle ne devrait pas peser moins de 1,8 tonnes dans ses versions de base. Quant aux variantes les plus performantes, il faudra sattendre un poids autour des 2 tonnes.

Ensuite, la Panamera ( dont la prsentation ne devrait plus trop tarder ) sera lance avec 3 moteurs disponibles :

- Un V6 3,6 litres dentre de gamme 300 chevaux;

- Un V8 4,8 litres de 405 chevaux;

- Un V84,8 litres turbo de 520 chevaux;

Lauto sera autolimite 250 kilomtres / heure, sauf si vous optez pour la version V8 turbo o vous pourrez choisir de repousser la bride 300 km/h.

Pour le cot fibre verte, Porsche proposera ensuite un ensemble hybride : Le V6 3,6 litres accol un moteur lectrique de 110 chevaux pour une utilisation identique une Toyota Prius actuelle.

Au niveau des prix, la Panamera dbutera de 80 000 euros 125 000 euros en fonction des motorisations choisies.

Enfin, parlons des choses qui fchent avec les futurs moteurs diesel : Rien nest encore dcid, mais la Panamera pourrait tre propose avec un grand nombre de moteurs diesel : Un V8, un V10, et mme le monstrueux V12 TDI.

Pour vous remonter le moral, dites-vous que Porsche rflchit galement installer un V10 bas sur celui de la Carrera GT, si tout se passe bien et que comme prvu, la Panamera se trouve tre encore plus rentable que le Cayenne ( Porsche prvoit den vendre 30 000 par an !).

Sinon, lAston Rapide aussi ne devrait plus tarder

Source : Autobild

Pour résumer

Cest croire que nous avons droit tous les plus grands classiques cet t, de lAston Rapide en passant par la Maserati Spyder et invitablement, en revenant la Porsche Panamera. La dernire fois, nous avions quitt la grosse berline allemande sur-maquille en apprenant quelle aurait droit elle aussi son moteur diesel. Aujourdhui, cest un grand nombre de nouvelles informations au menu en cette belle semaine daot.

Cedric Pinatel
Rédacteur
Cedric Pinatel

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