par La rédaction

Spyshots : BMW Série 1

La BMW Série 1 perdra bientôt ce qui faisait son charme et lui permettait de se démarquer de ses rivales compactes, à savoir ses roues arrières motrices.

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La BMW Série 1 perdra bientôt ce qui faisait son charme et lui permettait de se démarquer de ses rivales compactes, à savoir ses roues arrières motrices.

Cette Série 1, qui deviendra plus traditionnelle en passant traction, a révélé une partie de sa plastique que nous ne connaissions pas encore. C'est en effet le poste de conduite de la bavaroise qui a été pris en photo il y a peu.

Un intérieur encore partiellement camouflé

Les habitués de la marque reconnaîtront aisément le style BMW à l'intérieur avec une planche de bord tournée vers le conducteur et un écran multimédia central surplombant deux ouïes d'aérations de forme rectangulaire.

Un détail saute aux yeux, la présence d'un combiné d'instrumentation numérique. Le tableau de bord de la BMW Série 1 de nouvelle génération, ici vue dans sa version 125xe hybride rechargeable, conserve une part de mystère grâce à quelques masques et couvertures.

Le style extérieur n'a pas non plus été révélé mais on peut imaginer un dessin qui restera dans la lignée de l'actuelle génération.

Source et photo : autoevolution

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