L'usine Renault de Sandouville (Seine-maritime), fermée lundi sur décision de justice en raison d'une protection jugée insuffisante contre le Covid-19, ne rouvrira pas avant le 22 mai, a-t-on appris mardi de sources syndicales concordantes.

Reprise de Renault Sandouville pas avant le 22 mai

"Dans le meilleur des cas, ça peut reprendre le vendredi 22", après deux CSE jeudi et mercredi 20 mai consacrés aux modalités sanitaires liées au Covid-19, a indiqué à l'AFP Gilles Henri, délégué CFE-CGC de l'usine qui emploie plus de 1.800 salariés. Un point de vue partagé par Fabien Gloaguen, délégué FO, deuxième syndicat de l'usine après la CGT.

Gérard Le Corre de la CGT de Seine-maritime pense lui qu'elle ne rouvrira pas avant le lundi 25.

Le tribunal judiciaire du Havre, saisi par la CGT, a condamné jeudi dernier Renault "à suspendre la reprise de la production" à Sandouville, "cette reprise ne permettant pas d'assurer la santé et la sécurité des travailleurs de l'usine face au risque lié au Covid-19".

Deux CSE prévus

Lors du CSE du 20 mai, les échanges devraient porter sur les risques potentiels encourus par les salariés. "Est-ce que la direction aura fait correctement son évaluation des risques, c'est sûrement ça qu'il y a de plus compliqué et est-ce qu'ils auront fait toutes les inspections préalables communes avec toutes les sociétés sous-traitantes", estime Gérard Le Corre.

L'usine de Sandouville avait stoppé sa production le 16 mars à cause de l'épidémie, avant de la reprendre partiellement le 28 avril.

Interrogée par l'AFP la direction de Renault a confirmé la tenue d'un CSE jeudi et réitéré son souhait de "faire appel de la décision de justice".

"Les gens veulent reprendre", a affirmé mardi le délégué FO. Selon FO et CFE-CGC, 700 intérimaires devaient travailler dans cette usine la semaine du 18 mai.

Le Maire critiqué pour sa remise en cause d'une décision de justice

De son côté le député PCF Jean-Paul Lecoq a vivement critiqué Bruno Le Maire qui a jugé lundi la décision de justice du Havre "mauvaise" pour l'industrie automobile.

Le "priorité absolue à la santé est visiblement oubliée par le ministre de l'Économie qui se permet de contester une décision de justice", écrit dans un communiqué le député PCF, candidat à la mairie du Havre face à Edouard Philippe. "C'est lamentable", ajoute-t-il.

L'usine de Sandouville a produit 132.231 véhicules en 2019, essentiellement des véhicules utilitaires Renault Trafic.

Notre avis, par le blogauto.com

On a tendance à l'oublier ....  ou  tout simplement l'ignorer, les instances représentatives du personnel (IRP) ont connu un véritable bouleversement ces derniers mois.

Un comité social et économique (CES) est en effet désormais mis en place dans les entreprises d’au moins 11 salariés. Cette nouvelle instance unique de représentation du personnel a été créée par l’ordonnance du 22 septembre 2017 réformant le droit du travail. Elle est composée de l’employeur et d’une délégation élue du personnel ; elle est amenée à se substituer aux délégués du personnel dans les entreprises d’au moins 11 salariés et aux trois instances, délégués du personnel, comité d’entreprise et CHSCT (comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail) dans les entreprises d’au moins 50 salariés. Ses attributions sont définies en fonction de l’effectif de l’entreprise, notamment dans les domaines de la santé, de la sécurité et des conditions de travail.

L’ordonnance fusionne ainsi les anciennes IRP (comité d’entreprise, délégués du personnel, comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail) dans une instance unique, le comité social et économique (CSE). La nouvelle instance devait être mise en place dans toutes les entreprises d’au moins 11 salariés au plus tard le 31 décembre 2019. Ce sont donc de nouveaux élus, de nouveaux représentants, de nouvelles instances qui doivent traiter – à partir d’une nouvelle organisation - partout dans l’Hexagone l’épineux dossier de l’impact de la crise sanitaire sur employeurs et employés, et notamment de la reprise des activités …

Autre élément majeur, qui n’a cependant pas été mis en avant ces derniers mois, et ce, alors que cela constitue un élément crucial des difficultés actuelles de dialogue social au sein des entreprises, dans un premier temps sur l’épineux dossier des retraites … et désormais sur la gestion de la crise du Covid-19 : la mise en place de représentants de proximité, optionnelle dans les ordonnances, dans un contexte de concentration et de centralisation du dialogue social.

En septembre 2019, un rapport de cabinets d’études Orseu et Amnyos  indiquait que le risque était qu’« avec la centralisation des instances et leur focalisation sur des sujets à un niveau “macro”, la capacité à prendre en compte et à traiter des particularités par établissement ou par site soit limitée », mais aussi de saturer « en temps et en qualité » les réunions du CSE « si les sujets de proximité assimilables à des “questions de Délégués de Personnel » ne sont pas régulés.

Elisabeth Studer avec AFP