« Nous avons prévu et préparé ce changement avec attention. Avec le réalignement de BMW Motorsport et la décision de rejoindre le DTM, les projets sont déjà définis. C'est le meilleur moment pour confier la tête de BMW Motorsport à quelqu'un d'autre. » explique Mario.

A l’heure actuelle, nous ne savons pas si Mario va continuer de travailler avec BMW, rappelons que Mario a intégré le constructeur allemand le 15 juin 1977, au poste d’ingénieur.

Concernant la carrière de Jean Marquardt, ce dernier a également débuté en tant qu’ingénieur chez Ilmor entre 1996 et 2000. Jean a rejoint Toyota,  il y a 10 ans comme ingénieur motoriste puis en 2008 au poste de manager.

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