par Thibaut Emme

La Golf 8 repoussée à 2020 sur fond de soucis techniques

La VW Golf 8 qui se balade pratiquement à nu, devait être présentée au salon de Francfort 2019 à Francfort. Mais, sa commercialisation va être repoussée à 2020.

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La VW Golf 8 qui se balade pratiquement à nu, devait être présentée au salon de Francfort 2019 à Francfort. Mais, sa commercialisation va être repoussée à 2020.

Officiellement, le lancement repoussé n'est pas dù à des soucis techniques, mais à une période de lancement (les fêtes de fin d'année) peu propice pour les ventes. Ok. Cependant, le Bild nous informe que la partie connectée et numérique pose quelques soucis à Volkswagen.

En effet, VW veut que sa Golf soit "ultra connectée" et cela ne va pas sans risque sur une technologie encore peu mature. Une voiture lancée avec des bugs sur une partie mise en avant par le constructeur, il est vrai que cela ferait tâche. Mais non non, ce n'est pas pour cela que l'on repousse le lancement.

"Nous estimons qu'il est préférable d'arriver tôt l'an prochain avec une offensive 'plein gaz'. Cela n'a rien à voir avec la production" déclare Juergen Stackmann, chef des ventes et du marketing VW à Automotive News"C'est une décision des ventes car vous n'essayez pas de mettre une voiture sous le sapin de noël alors que personne n'y ferait attention".

L'hyper-connectivité, talon d'Achille des nouveaux modèles ?

Toujours selon Automotive News, la Golf, 8e du nom, ne serait plus à Francfort 2019. Elle laisserait la place au très attendu ID et l'offensive électrique. Est-ce qu'on n'aura pas de nouvelle Golf avant Genève 2019 ? Et une commercialisation dans la foulée ?

VW promet que la Golf 8 sera plus numérique et connectée que jamais. Voiture connectée en permanence, compteurs affichés sur un écran, systèmes d'assistance à la conduite, conduite partiellement autonome, etc. le volume de logiciels embarqué va être considérable. Même la partie chauffage devrait passer par l'écran tactile.

Est-ce que l'hyper-connectivité va être ce que fut le multiplexage dans les années 90 ? L'enjeu de ce lancement est de taille pour Volkswagen. La Golf reste la voiture la plus vendue sur le vieux continent avec plus de 445 000 exemplaires. Mais, les ventes sont en baisse et la 8e version doit redresser la barre.

Illustration : Carscoops

Pour résumer

La VW Golf 8 qui se balade pratiquement à nu, devait être présentée au salon de Francfort 2019 à Francfort. Mais, sa commercialisation va être repoussée à 2020.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

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