par Pierre-Laurent Ribault

Francfort 2007 : Toyota iQ

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La Smart a longtemps t seule sur son crneau, auquel pas grand monde ne croyait en Europe, mais a ne va pas tarder changer. Le concept iQ, qui prfigure une voiture de srie dans les deux ans, est la preuve que la chose est suffisamment viable pour que le gant japonais se lance, et d'autres devraient bientt lui emboter le pas, tel VW et sa Up!. L'iQ (QI en anglais) , dont la proximit smantique avec le nom de la petite allemande est tout sauf fortuite, est en fait une cration europenne issue du centre de style de la marque Sophia Antipolis.

Elle reprend en moins de 3 mtres de long la disposition intrieure 3+1 vue il y a trois ans dans la Trepiuno de Fiat. Sous le capot avant, le mystre. Toyota n'en fait pas tat dans le dossier de presse, mais on peut penser qu'il s'agira l'arrive d'un petit moteur d'au plus 1l de cylindre, le but de cette petite voiture tant de tracer sa route dans les rues des villes.

A la vue de l'intrieur, on est encore en plein concept, avec un afficheur a cristaux liquides en 3D transparent qui est sans doute trs chic mais qu'on a autant de chance de retrouver en srie que Fernando Alonso dans une McLaren en 2008.

Tout a est donc bien joli, mais ne nous donne que des indications minimales sur ce que sera la voiture mise sur le march. Mais on sait maintenant qu'elle y arrivera, et a devrait suffire gcher le Nol des dirigeants de Smart qui commenaient voir l'horizon s'claircir aprs des annes dans le rouge patiemment crer le march.

Source : Toyota

Crdit photo : Toyota et Olivier Duquesne

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