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par Gautier Bottet

Brèves de Chine

Menu très varié cette semaine en provenance de Chine, mais aucun SUV, une fois n'est pas coutume. Avec le lancement de la "nouvelle" berline Geely, de nouveaux modèles de monospaces chez Foton, une nouvelle berline chez Hyundai, et le prolongement de la vie du Buick GL8.

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Geely Emgrand

La Geely Emgrand, née Emgrand EC7, reste la berline chinoise la plus vendue. Et la meilleure vente de Geely. Elle va donc poursuivre sa carrière et ne sera pas remplacée par la nouvelle Emgrand GL. Geely lui offre donc une nouvelle mise à niveau de son style, concentrée sur l'adoption de la nouvelle calandre de la marque. Berline 4 portes ou 5 portes (Emgrand RS), elle est proposée avec un 1.5 90 kW / 122 ch ou un 1.3 Turbo 98 kW / 133 ch. Les deux moteurs sont disponibles avec boîte manuelle ou à variation continue CVT.

Les prix vont de 69800 à 100800 pour la Geely Emgrand (9400 à 15600 €), et de 76800 à 94800 RMB pour l'Emgrand RS (10300 à 12800€).

Source : Geely

Foton Gratour iM6 et iM8 (BAIC)

La nouvelle sous-marque de Foton, Gratour (JiaTu 伽途) se prépare à accueillir de nouveaux modèles. Comme les ix5 / ix7, ils formeront un duo, im6 et im8. Avec le modèle supérieur jouant la carte d'un aspect "cross" plus prononcé. Long de 4m70, ces nouveau Gratour im6 et im8 seront de proches cousins des Weiwang M50F et Changhe M70. On reste donc dans la grande famille BAIC pour ces nouveaux concurrents du numéro un du segment, le Baojun 730.

Source : autohome

Hyundai Celesta (Beijing-Hyundai)

La gamme Hyundai en Chine n'est visiblement pas encore assez riche sur les segment B/C : Verna, Elantra Yuedong, Elantra Langdong, Elantra Lingdong, Mistra... C'est que la vieille Elantra XD a enfin quitté la scène. Et Hyundai estime donc qu'il y a une place entra Verna et les différentes Elantra. Espace que cette Celesta sera chargée de combler.

Entre les 4m380 de la nouvelle Verna et les 4m603 de la Yuedong, il a y a donc la place pour les 4m510 de cette nouvelle berline.

Source : Auto.163.com

Buick GL8 (Shanghai-GM)

L'arrivée d'un nouveau Buick GL8 ne signifie en rien l'arrêt du modèle actuel. Ce dernier va donc poursuivre sa carrière, uniquement avec un moteur 2.5 atmosphérique de 193 ch. Il profitera de quelques évolutions de style liés à l'évolution de la marque. Dont une nouvelle calandre.

En revanche, le GL8 Firstland de la génération précédente devrait disparaître à cette occasion.

Source : autohome

Pour résumer

Menu très varié cette semaine en provenance de Chine, mais aucun SUV, une fois n'est pas coutume. Avec le lancement de la "nouvelle" berline Geely, de nouveaux modèles de monospaces chez Foton, une nouvelle berline chez Hyundai, et le prolongement de la vie du Buick GL8.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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